有料道路での危険な運転行動、レーンホガーとは何かを知る

ジョグジャカルタ - 自動車運転手の行動は安全を決定します。自分自身だけでなく、運転中の行動も他人の安全を決定します。運転行動の文脈では、有料道路のレーンシッカーという用語があります。残念ながら、レーンシッカーとは何かを知っている人はあまりいません。

この記事では、レーンタッカー、有料道路やその他の高速道路を運転する際の運転手の行動について説明します。

PUPR省の有料道路規制庁のウェブサイトから引用されたレーンキーパーは、右車線の車両を静的に走行させたり、車両の速度を上げたりすることによって、有料道路での運転活動です。

レーンタイガーは通常、有料道路またはノントール道路で、障害物のないストレートトラックで行われます。この活動は、意図的であろうとなかろうと、ドライバーによって行われることがよくあります。それはしばしば運転手によって行われるが、レーンタイガーの行動は、交通渋滞、事故、およびその他の危険な悲劇を引き起こす可能性があるため、非常に危険であることに注意する必要があります。

右車線は、基本的に目の前の車両を追い越すためにのみ使用されることに注意してください。ドライバーが正しい車線の車が静的に走っていることに気付いたとき、彼らは左車線で追い越さなければなりませんでした。一方、左車線を通って車両を追い越すことは危険な行為です。

ドライバーが右端の車線にいるときは、後ろの車両との衝突を引き起こさないように、物体を追い越したり、先行したり、避けた後、左車線に戻ることが期待されます。

道路を走行するすべての運転手は左車線を使用しなければならないことに注意すべきである。右車線の機能は以下の通りですが、ケディリ市ディスハブのサイトを引用しています。

右側での静的運転の禁止は政府によって禁止されています。この禁止は、道路交通および輸送(LLAJ)に関する2009年の法律第22号で規制されています。第108条では、右車線は高速車両のみを対象とし、右折、または他の車両を追い越すことを意図していると述べています。

有料道路に関する2005年の政府規則(PP)第15号では、右車線の使用に関する行動、すなわち第41条第1項から第3項までも規制されています。本条では、右車線の機能は、高速移動車両及び設定された制限速度車両のみを対象としていると言われている。

前述のように、レーンシュガーは危険な交通事故のリスクを引き起こします。ドライバーがその行動に遭遇するとき、それに対処するためのいくつかのヒントがあります。

1. 距離を保つ

レーンタイガーの形で他の運転手の行動に遭遇する運転手は、運転手が右車線の他の車両を突然追い越す可能性があるため、背後から安全な距離を維持することをお勧めします。

2.追い越すときは状況に注意を払う

追い越すことは有料道路で行うのが普通です。ただし、レーンタイガーを見つけるときは、追い越すときに道路状況に注意を払うことをお勧めします。

3.感情に夢中にならないでください

レーンシッガーのために右車線で立ち往生している運転手は、冷たい頭で考えなければなりません。それは非常に危険であるので、感情に夢中にならないでください。

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