日産が最新だが最小限の変更でキックスを発売

ジャカルタ - 日産は、米国市場向けの2024年版のキックスのアップデートを発表したばかりです。クロスオーバーには、いくつかのリフレッシュが装備されています。

新しいモデルには、S、SV、SRの3種類が付属しています。Carscoopsからの報告によると、9月19日火曜日、TIM SVとSRには、ドアを開いたりロックしたりして、スマートフォンを介してマシンをリモートでオンまたはオフにできる日産接続機能があります。

外観からは、この新しいモデルは変更されておらず、ハロゲンヘッドライト、リアドラムブレーキ、16インチスチールレッカーを採用しています。

インテリアにも特権はなく、日産でさえオプションとして中央のハンドルが付いた手動温度設定に依存しています。しかし、だからといってキックスのキャビンがひどく見えるわけではない。

このコンパクトなクロスオーバーは、7インチインフォテインメントディスプレイ、クルーズコントロール、パワーウィンドウ、および6スピーカーオーディオシステムを備えています。この車には小さな後部座席もありますが、それでも最大848mmの歩道があります。

最新の日産キックスでは、歩行者検出を伴う自動緊急ブレーキ、一時自動ブレーキ、レーン出発警報など、ドライバー支援機能も利用できます。点火警報、横横断交通警報。

最初の2つのバリエーションとは少し異なり、SRタイプは17インチのパチパチパチパチパチ音付きディスクブレーキを備えています。このモデルには、ボディカラー、ルーフレール、およびほとんどのLEDライトユニットという追加のコンポーネントもあります。

このトリムのインテリアは、施設に中央のコンソールのハンドルバーと点灯するメイクアップガラスが含まれているため、まだ「贅沢」とはほど遠いです。ただし、Kicks SRには、自動温度調節装置、革に包まれたステアリングハンドル、および機器クラスターに7インチのディスプレイが装備されています。強調する必要がある他のものには、8インチインフォテインメントシステムと高度なクルーズコントロールが含まれます。

これらのモデルのすべてのバリエーションには、122度の電力と154Nmのトルクを備えた1.6リットル4シリンダーエンジンがまだ装備されています。レースの心臓は、前輪に流れるCBTエクストロニックトランスミッションに接続されています。

価格に関しては、日産はトリムSで20,790米ドルまたは約3億1,950万ルピアから始まり、最高価格は23,350米ドルまたは3億5,900万ルピアに相当します。