FIA会長、IMI会長:鳥羽湖地域での2025年世界ラリー選手権

バリ - インドネシア共和国人民諮問会議議長とインドネシア自動車協会(IMI)のバンバン・スサティョ会長(Bamsoet)は、世界FIA(国際自動車連盟)のモハメド・ビン・スライエム会長を迎えました。

会議で、IMIは、インドネシアがWRCプロモーターとNDA契約を締結し、SOP FIAおよびWRCプロモーターに従って事業計画と行動計画の作成を開始することを保証しました。インドネシアが2025年にFIA世界ラリー選手権(WRC)を開催し、北スマトラの鳥羽湖エリアで開催できるように。

バリ島でFIA地域II円卓会議を成功裏に開催した後、IMIはインドネシアがFIA年次総会とFIA賞の授与を主催できることを志願します。FIA年次総会は、FIA大統領が直接主導し、世界中から自動車協会が出席するFIAの最高意思決定者としてのFIA年次総会です。その中には、世界のモビリティとモータースポーツを促進するためのさまざまな提案を承認することを目的として、FIA加盟国組織間の多くの会議がありました。

「FIAプライズギビングは、FIAの後援の下でさまざまな世界のカーレース選手権で優勝したドライバー、メーカー、最高のチームに賞/賞を授与する儀式です。FIAフォーミュラワン世界選手権、FIA世界ランリー選手権、ABB FIAフォーミュラE世界選手権、FIA世界耐久選手権、FIA世界ランクリングクロス選手権、FIA世界ランクリング選手権、FIA世界カート選手権など」と、月曜日(18/9/23/3)にバリ島で開催されたFIA地域IIランタブルシリーズで、FIA世界会議会長のモハメド・ビン・スライエム氏を迎えた後、バムソエットは語った。

Bamsoet氏はさらに、FIA WRCのホストとしての申請には理由がないわけではないと説明した。インドネシアがトバ湖アジア太平洋ラリー選手権(APRC)2022を成功裏に開催し、インドネシアが2023年に2つのAPRCラウンドを開催するオファーを得たことを考えると。すなわち、9月22-23日のアジアカップラウンド3と2023年11月24-26日のAPRCグランドファイナル、エークナウリセクターのトバパルプレスタリ(TPL)産業プランテーションフォレストエリア、シマルングンリージェンシー、北スマトラ。

「インドネシアのラリー選手の業績を向上させ、世界自動車選手権の大きな本拠地としてのインドネシアの地位を確認することに加えて、北スマトラでのFIA WRCの開催は、インドネシアでのラリー開催の栄光を回復することでもあります。インドネシアのラリー選手権には非常に長い歴史があります。1986年にはトランス・スマトラ・ラリー、1989年、2000年、2019年、2022年のアジア太平洋ラリー、1996年から1997年の世界ラリー選手権の開催から始まりました」とBamsoet氏は説明しました。

Bamsoetはまた、FIA年次総会とFIA賞授与のホストとして申請する計画についても説明しました。インドネシアは、G20サミットや2023年ASEANサミットなど、さまざまな国際会議イベントや国家イベントを成功裏に組織したことが証明されています。

「FIA年次総会とFIA賞の授与を開催することで、インドネシアはFIAの後援の下で、世界のカーレーススポーツの何百人ものリーダーと何千人ものサポーターが車選手権エコシステムを訪問します。国のブランディングを改善し、観光を促進し、コミュニティに大きな乗数効果経済を提供することは非常に良いことです。世界の自動車シーンにおけるインドネシアの地位が急速に高まっているように」とBamsoet氏は締めくくった。