カイ・ダオップ 7 マディウン メモ 45 セビダン・クロッシングで発生した事故

マディウン - PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 7 Madiun, East Javaは、2023年9月上旬までにプロットの交差点で45件の事故が発生したと指摘し、すべての当事者にプロットの交差点を通過する際にもっと注意を払い、交通安全規制を遵守するよう求めました。

「2023年9月上旬の時点で、踏切と鉄道線路で45件の事故が発生しています。これは、踏切での交通におけるコミュニティの規律が依然として低いことを示しています」と、土曜日(16/9)にマディウン駅でプロット番号138の交差点で安全を社会化しながら、PT KAI Daop 7広報マネージャーのMadiun Supriyantoは述べています。

Supriyantoは、自分自身や他人に害を及ぼす可能性のある交通標識にまだ従わない人々の行動を後悔しました。

2023年9月初旬まで、45件の事故のうち、踏切と鉄道線路での事故で21人が死亡、5人が重傷、4人が軽傷を負いました。

事故は野生の区画の交差点で発生するだけでなく、すでに交差点のドアバーがあるにもかかわらず発生します。45件のうち、11件の事故が警備されていない交差点、19件の事故が警備されている交差点で発生し、15件が鉄道線路で発生しました。

「私たちは常にすべての道路利用者に、既存の標識に共同で従い、踏切を横断するときはより警戒するよう訴えています」と彼はAntaraによって引用されたように言いました。

交差点や鉄道線路での事故を減らすために、彼の党は第53回国家交通デーを記念して、交差点で安全社会化を開催しました。

今回の踏切での運転安全の社会化には、列車愛好家コミュニティとインドネシア鉄道工科大学マディウンの学生が関わっていました。

マディウン駅にある区画番号138の交差点と、マディウンリージェンシーのジワン地区カルゲンセルト村の区画番号3の交差点での社会化活動。

社会化には、40人のPPIマディウンの学生と20人の列車愛好家が参加し、PT KAI Daop 7 Madiunの労働者も参加しました。

「この安全社会化は、車両が区画の交差点を横断する直前に停止することを要求するSTOP標識などの区画の交差点における交通規則に従い、理解することに対する一般の意識を高めることを目的としているため、区画の交差点でこれ以上の事故が起こらないことが期待されています」と彼は言いました。