憲法裁判所は、終身運転免許証の有効期間に関するLLAJ法を拒否します

ジャカルタ - 憲法裁判所(MK)は、運転免許証(SIM)の有効期間に関連する道路交通交通(LLAJ法)に関する2009年の法律(UU)第22号の司法審査を却下しました。

LLAJ法の資料をテストするための訴訟は、LLA法第85条第(2)項に対してアリフィン・プルワントという弁護士によって要求され、彼は小切手で運転免許証の有効期間を終身に置き換えることを要求しました。記事では、運転免許証は5年間有効であり、延長することができると述べられています。

「アマルの評決は裁定であり、申立人の申請全体を却下する」と、MKのアンワル・ウスマン会長は、9月14日木曜日、ジャカルタのMK RIビルでの評決の宣言の公聴会で、アンタラに没収された。

憲法裁判所は、申立人の申請は法律の下で不当であると結論付け、申請は完全に却下された。

前出のアンワル・ウスマン局長代理は、「いずれにせよ、申立人の申立ては法律の下では完全に根拠がない」と指摘する。

彼は、運転免許証の有効期間を電子KTP(KTP-el)と同一視するよう要求した申請者の主張は、2つの文書が異なる機能を持っていたため、受け入れられなかったと説明した。

憲法判事のエニー・ナーバニンシーは、運転免許証は申請者が運転する能力を持ち、設定された要件を満たすことを要求する文書であると述べた。

「さらに、運転免許証は、運転手の完全な身元情報と、警察の捜査、調査、法医学的特定活動をサポートするために使用できる運転手登録書のデータを含む自動車運転手の登録として機能します」とエニーは説明しました。

一方、エニー氏によると、KTP-elは法律や規制の規定に従って居住者識別子として機能します。KTP-elの申請者は、運転免許証などの特定の能力も必要ありません。

「これらの違いのために、KTP-elの有効期間は終身刑です、なぜならその使用において、KTP-elはKTP-el所有者の能力の評価を必要としないからです」と彼は言いました。

さらに、運転免許証の更新期間に関して、憲法裁判所はこれが非常に合理的であると考えました。これは、運転免許証の所有者が、身体的および精神的な健康状態、および運転の面での能力またはスキルを評価および監督する必要があるためです。

「合理的なペナルティの範囲内で、運転免許証保持者の身体的および精神的健康状態に変化の可能性は、自動車の運転における関係者の能力またはスキルに影響を与える可能性があります」とエニーは言いました。

さらに、憲法裁判所は、SIMの5年ごとの更新は、SIM保有者のデータを更新するために非常に機能的であると考えています。

これは、事故、交通犯罪、または一般的な犯罪行為の場合に運転免許証保持者とその家族の居場所を追跡する法執行官の利益を支援するのに役立ちます。

「さらに、5年ごとに身体的および精神的健康状態をチェックするには、運転免許証保持者や道路上の他の人の安全が尊重され維持されなければならないという社会的価値が含まれているため、運転免許証を更新する期間中に評価を行うことが重要です」とエニーは述べた。

判決にはさまざまな理由や意見があります。憲法判事のダニエル・ユスミック・P・フックは、法律の起草者に対し、高齢者に対する終身運転免許証の肯定的な方針を検討するよう奨励した。

「私は、請願者の申請は法律の下で不当であるという憲法裁判官の大多数と同じ意見です。しかし、将来的には、法律の起草者は、高齢者グループが終身運転免許証を与えられるという肯定的な方針を検討する必要があります」とダニエルは言いました。