交通機関: ASEAN サミット期間中の民間機器の WFH により、ジャカルタの渋滞が 1.69 パーセント減少したのみ

ジャカルタ - DKIジャカルタ交通サービス部長のシャフリン・リプト氏は、一連のASEAN首脳会議期間中のDKIジャカルタ民間装置(ASN)の在宅勤務政策は首都の交通渋滞の量をあまり軽減しなかったことを認めた。

記録に基づくと、2023 年 9 月 4 日から 8 日までのトラフィック実績量は、前月の同時期と比較して 1.69% 減少しただけです。

「つまり、先週、9月4日から8日までの交通量は、前月の同じ期間の8月7日から11日と比較して1.69パーセント減少した」と、シャフリン氏は9月12日火曜日にジャーナリストらに語った。

シャフリンは原因を説明した。同氏は、ASN の WFH への貢献が混雑の緩和に重要な役割を果たしていないことを認めた。

ジャカルタで働くASNの数は、首都で毎日活動を行っているコミュニティ全体のわずか5パーセントにすぎないことを忘れないでください。

一方、ジャカルタでは WFH が ASN 数の 50% に適用されます。したがって、移動を必要とする活動の割合の減少はわずか約 2% です。

これは、DKI 州政府が以前に民間企業にこの方針に従うよう求めた根拠でもあります。

「したがって、WFH実施中の先週の平均から、8月7日から11日までと比較した場合、市内の（混雑）減少率はわずか1.69パーセントでした」とシャフリン氏は説明した。

さらに、シャフリン氏は、ボゴール、デポック、タンゲラン、ブカシからジャカルタに入る車両の交通量が、9月4日から8日までの期間に実際に1.57パーセント増加したことを認めた。

「つまり、昨日の平均車両は1日あたり2,626台（ボデタベックからジャカルタまで）で、その割合は約77パーセントが二輪車だった」と彼は付け加えた。