BMWと英国政府は協力して、ミニ プロダクションはまだ英国にある

ジャカルタ - BMWグループは、オックスフォード州とスウィンドン州のミニ工場に、英国政府の全面的な支援を受けている6億ポンド(11.5兆ルピア)以上の新たな投資を発表しました。

「この新しい投資により、オックスフォードの新世代の電動Mini生産工場を開発し、将来の純粋な電気自動車製造への道を開く」と、BMW AGの生産担当取締役会メンバーであるミラノ・ネデルジャドは9月11日のリリースで述べている。

オックスフォード工場は、新しい3ドアのミニクーパーEVと、既存のクラブマンを置き換えるアセマンクロスオーバーモデルを生産するために更新されます。一方、スウィンドンのボディ圧縮施設も、これらの新しいモデルに対応するために更新されます。

Miniブランドの責任者であるステファニー・ワースト氏は、「Miniは常にオックスフォードがどこにあるかの歴史に気づいており、ブランドの中心であり続けるだろう」と述べた。

「Mini CooperとMini Acemanの2つの完全電動Miniモデルがオックスフォードで生産されたことをうれしく思います。したがって、完全電動の未来への道筋が確認されます」と彼は付け加えました。

2024年から、オックスフォードミニ工場は、内燃機関を備えた3ドアと5ドアのミニクーパーの次世代の生産も開始します。また、最新のコンバーチブルモデルも生産します。

オックスフォード工場は2026年にフル生産能力に達すると述べられています。同工場は、内燃機関(ICE)と電気自動車(BEV)の両方を同じプラットフォームに構築し、年間約20万台の自動車を生産する予定です。

その後、2030年からオックスフォード工場は電気自動車のみの生産に切り替え、ミニは完全電気ブランドになります。

中国の工場も電気モデル専用に建設されているため、ミニにはICE工場がなくなります。ミニクーパーは3ドアで、全電動アセマンは中国、正確には張建国のミニ工場と大壁自動車で生産されます。中国からの輸出は2024年に開始される。

一方、数週間以内に、新しいミニクラートライマンの生産もBMWグループライプツィヒの工場で開始されます。Miniのラインナップのこの大きなクロスオーバーモデルには、純粋な電気駆動装置と内燃機関が搭載されます。

AutoExpressの9月11日のレポートによると、6億ポンドの投資から、約7500万ポンド(約1兆4000億ルピア)が、両方の工場で雇用を確保するために英国政府によって資金提供されました。

「この決定は、英国経済に対する大きな信頼と、世界有数の自動車部門の強みの持続可能性を確保するための政府の努力の一形態です。私たちは、質の高い雇用を確保し、サプライチェーンを強化し、英国の経済成長を促進するBMWグループの投資を支援できることを誇りに思います」と、英国のビジネス貿易大臣であるケミ・バデノックは述べています。