水素燃料トヨタヒルズ 英国で発表

ジャカルタ-トヨタは、英国の遠隔地のさまざまな目的に適した代替ゼロエミッション車を提示するために、英国政府との7,000万ポンドまたは約1.3兆ルピアの協力プログラムの一環として、水素燃料のトヨタヒルクのバリアントを発売しました。

この水素駆動型バリアントは、2022年初頭から開発を開始し、トヨタの第2世代水素燃料電池システムのコンポーネントを使用しています。

ヒルクの既存のシステムは、最新のトヨタミライと同じで、365マイル(587 km)以上の航続距離に達することができます。これにより、電気自動車の充電が実用的でない遠隔地での商業運転に適しています。

バッテリーは、燃料電池によって発電された電気を貯蔵するために使用され、キャビンに干渉しないように後部デッキに配置されます。

このプロジェクトは、リカルド、ETL、D2H、サッチャムリサーチなどの英国を拠点とするテクニカルエンジニアリング企業とともに、トヨタ自動車マニュファクチャリングUK(TMUK)が主導しています。トヨタのヨーロッパの研究開発チームも、このプロジェクトが自立するのを助けました。

「このプロジェクトのチームは、プロトタイプエリアの作成から最初の車両の完成まで、非常に短期間で素晴らしい仕事をしました。英国政府の資金提供により、短期間で新車を開発するだけでなく、水素関連技術に取り組むためのチームのスキルを向上させることができます - 私たちは将来開発したいと考えています」とTMUKのマネージャーディレクター、リチャード・ケンワシーは Autcarから引用しました。 9月5日,火曜日。

このプログラムは政府の資金から合計1,130万ポンドを受け取り、このプロジェクトを3年間支援し、今後10年間で英国全土で250以上の雇用を促進します。このプロジェクトは、農業廃棄物を駆動するトラクターや水素駆動のトラックなど、他のプロジェクトに参加する予定です。

「この資金調達は、重要な市場セグメントでゼロエミッションソリューションを開発する絶好の機会です」とトヨタ自動車ヨーロッパのマット・ハリソン社長兼CEOは付け加えました。

彼はまた、これら5つの関連するプロジェクトには、再生可能燃料、強力で高効率な電気モーター、自動車産業の二酸化炭素排出量を削減する新しい材料の生産を含む、英国全土で3300人の雇用が含まれると主張した。

以前、VOIは、多くのインフラを準備することにより、水素車技術に対する英国政府の真剣さも報告していました。