ここでは、ジャボデベックLRT建設をサポートするSIGコンクリートの利点を紹介します

ジャカルタ - LRT(ライトレールトランジット)ジャボデベック(ジャカルタ、ボゴール、デポック、ブカシ)は、2023年8月28日月曜日から運行を開始するインドネシアの輸送部門の発展における技術の飛躍です。この国家戦略プロジェクト(PSN)の強さを維持するために、PT Semen Indonesia (Persero) Tbk、またはSIGは、高度なLRT建設の回復力をサポートするためにコンクリート製品を捧げています。

月曜日にジョコ・ウィドド大統領によって正式に開始されたジャボデベックLRTは、MRT(統合ハイウェイモード)、KRL(電気鉄道)、トランスジャカルタ、空港列車など、DKIジャカルタとその周辺地域の公共交通機関モードをさらに補完します。Jabodebek LRTの存在は、首都圏でしばしば問題となる渋滞や汚染のレベルを減らすために、公共交通機関モードを使用する人々を引き付けることが期待されています。

SigのVita Mahreyni事務局長は、建材ソリューション分野の国有企業として、SIGはジャカルタの緩衝都市の接続性をサポートし、よりスムーズで迅速で快適で汚染のないコミュニティモビリティを確保するJabodebek LRTやKelapa Gading LRTなどの国家戦略プロジェクトの開発に貢献できることを誇りに思っていると述べた。

「長期的には堅実で信頼性の高い建設を実現するため、SIGはカワン-ドゥク・アタスLRTの建設に高性能コンクリートを供給しています。以前は、SIGはケラパ・ゲーディングLRTプロジェクトにコンクリートを供給することにも関わっていました。これは、経済的平等を加速し、地域社会の福祉を改善するために政府が実施するインフラ開発プログラムに対する私たちの支援の一形態です」と、9月4日(日)に引用されたVita Mahreyniは声明で述べました。

Vita氏はさらに、東ジャカルタのプロガドゥン、南ジャカルタのクニンガン、セントゥルボゴールのバッチングプラントSIGから供給されるコンクリート製品には、プリキャストコンクリートまたはプリキャスト生産用のコンクリートソリューションであり、一般的に高い初期圧力が必要であると説明しました。次に、ボアパイル構造の高性能コンクリートソリューションであるPileCreteです。Cawang - Dukuh Atas LRTプロジェクトでは、SIGコンクリート製品は、LRTポール基礎作業、LRT杭杭、LRTライン、LRT作業床、橋桁(支柱)のタイプで使用されています。

LRTプロジェクトでのコンクリートの供給に加えて、SIGはLRT建設プロジェクトCibubur - Cawang - Dukuh AtasのプラントSentulとプラントGatot Subrotoのプレキャストプラントに送られた10〜20mmのスプリットストーンタイプの粗集積物(コンクリート混合材料)も供給しています。

GISの集約型製品は、材料、製品、システム、サービスの技術標準化を開発する世界的な組織であるASTM(米国標準試験および材料)基準を満たしています。さらに、ボゴール州ランピンのマロコの鉱山地域から生まれた集約型製品には、サイズ品質(劣化)、石型重量(劣化)、洗濯損失、その他のさまざまな技術的側面、およびプロジェクトへの材料供給を保証するというコミットメントを伴う量の両方の点で、多くの利点があります。

必要な仕様に従って供給される総合製品のサイズは10〜20 mmです。総合物は立方体(ボックス)の形でもあるため、プレキャストコンクリートを作るためにセメントと混合するとより大規模で強力です。両者の組み合わせは、各粗粒子が互いにロックされているため、最終的に混合物の安定性に影響を与える力を提供します。タイプの重量に関しては、SIGの総合製品は2.59の範囲にあり、コンクリートの圧縮強度が向上します。

「SIGは、上流から下流まで、製品とサービスの完全なポートフォリオを備えており、顧客が希望する仕様に従って建材のニーズを満たす際に利便性と柔軟性を提供します」とVita Mahreyni氏は述べています。