ジャカルタ - インドネシアでの成功の後、第6世代ホンダCR-Vは次の目的地としてマレーシアに足を踏み入れます。最近、この大型SUVは迷彩ステッカーでテストされているところをカメラに捉えられた。

昨年3月、マレーシアのホンダが同国で新型モデルをリリースすると発表し、CR-Vが発売されたモデルの1つになることで、オールニュホンダCR-Vの発売は現実に近づいています。

最新のホンダCR-Vは、8月25日金曜日にPaultanから報告された迷彩ステッカーによって秘密にされている外観で、高速道路でのテストで見られました。公式には発表されていないが、マレーシア市場向けのホンダCR-Vのオールニュースバージョンは、ハイブリッドバージョンの利用可能性を含め、タイとインドネシアで販売されているものと大差ないと推定されている。

インドネシアでは、オールニューホンダCR-Vには、1.5リットルのガソリンエンジンとハイブリッド電気自動車(HEV)システムを搭載した2.0リットルのガソリンエンジンの2つのエンジンオプションが付属しています。

ホンダCR-V 2024の初期バリアントには、1.5リットルのターボ充電4シリンダーエンジンが装備されており、最大187°Cの出力と243 Nmのトルクを生成します。このバリアントは、二輪(2WD)および四輪ドライブシステム(AWD)で利用できます。

ハイブリッドバリアントに関しては、ホンダCR-V e:HEV RSは、2つの電気モーターと共同で2.0リットル4シリンダーのアトキンソンサイクルDOHCエンジンを搭載し、最大204°Cの出力と335 Nmのトルクを生成し、1.06kWhの容量を持つリチウムイオン電池が装備されています。

インドネシア市場では、オールニュースホンダCR-Vは5席と7席の構成で提供されています。7 席のバリアントは非ハイブリッドバリアントで利用可能ですが、ハイブリッドバリアントは 5 席を提供します。

本田センシング技術は、衝突緩和ブレーキシステム(CMBS)、低速フォローによるアダプティブクルーズ制御(LSF付きACC)、レーン出発警報付き道路脱線緩和システム(LDW付きRDM)、リードカー脱出通知システム(LCDN)、レーンキーピングアシストシステム(LKAS)、オートハイビーム(AHB)など、お客様のニーズを満たすためにも適用されています。

オールニューホンダCR-Vタイプ1.5Lターボの価格は7億3,990万ルピア(ジャカルタOTR)から、タイプ2.0LまたはオールニューCR-Vハイブリッドは7億9,990万ルピア(ジャカルタOTR)で販売されています。

オールニューホンダCR-Vは、最近のASEANNCAP(東南アジア向け新車評価プログラム)安全試験でも5つ星の安全性スコアを達成しました。