家庭内の大気汚染:しばしば無視される大きな危険
ジャカルタ - DKIジャカルタとその周辺の大気質は、ここ数ヶ月で悪い状態にあります。ジャボデタベックだけでなく、インドネシアのほぼすべての都市が不健康な空気質を持っています。金曜日(2023年8月18日)のIQAirウェブサイトのデータによると、ジャカルタはインドネシアで最も空気の質が悪い4番目の都市にランクされました。ジャカルタは南タンゲラン、タンゲラン市、西カリマンタンのテレンタンを下回っています。
首都の大気質は140 AQI(大気質指数)に達し、ジャカルタの大気質は不健康なカテゴリーに分類されます。情報のために、大気質は良いと分類されており、AQI 0からAQI 50である健康にリスクをもたらすものではありません。
ジャボデタベクの大気汚染は、確かに両親に気づかれずにはいられませんでした。多くの親は、子供が冷たい咳をしても治癒しないと不平を言い、汚染を原因と呼んでいます。
これは、ジャカルタとその周辺の大気汚染についても不平を言ったアーティストのデウィ・サンドラによっても経験されました。40歳のアーティストによると、汚染の悪化は、病気にかかりやすい子供たちの健康状態に大きな影響を与えています。
「うーん、はい、汚染は深刻です。この種の(空気の)汚染では、メラー、うがいをしているにもかかわらず、彼らはメラーです」と彼は説明しました。
大気汚染は、子供の健康に対する目に見えない脅威です。世界保健機関(WHO)のデータによると、大気汚染は毎年57万人の5歳未満の子供を殺しています。汚染された子供は、肺機能の低下や喘息の引き金、脳の発達の阻害など、さまざまな問題を引き起こす可能性があります。
世界中で汚染は、特に子供に悪影響を及ぼします。しばしば汚染にさらされる子供は、病気になりやすく、学習障害を経験し、発育不全に陥ります。これは、子供が大人よりも脆弱であるためです。長期的には、汚染に慣れている子供は、身体能力と知能の障害を経験するでしょう。
しかし、実際には大気汚染は、両親が不平を言っているように、急性呼吸器感染症(ARI)の原因ではありません。調整作業ユニット(UKK)のIDAI呼吸器のメンバーであるダルマワン・ブディ・セティアント博士(SpA(K)は、これを正したと述べた。彼によると、汚染は必ずしも selesmaまたは風邪の咳としてよく知られているものを直接引き起こすわけではありません。
「大気汚染はARIのリスクを高めるだけであり、原因ではないことを理解する必要があります。しばしば経験される冷たい咳は、体内への細菌の侵入によって引き起こされる感染症によるものです。汚染は気道防御メカニズムを損傷するので、ARIを引き起こす細菌は容易に入り込み、発達する。肺炎や喘息のリスクも高まっています。しかし、ARIの原因は感染症であり、大気汚染ではありません」とダルマワン氏は、8月18日(金)に開催された「子供の健康に対する大気汚染の影響」と題するオンラインセミナーで述べた。
DKIジャカルタ保健局は、首都の約10万人の住民が天候の変化のために毎月ARIを経験していると述べました。Antaraが引用したように、2023年5月の99,130件から6月の102,475件に症例が増加しました。
ダルマワン氏は、インドネシア小児科学会(IDAI)はこれまでのところ、大気汚染によって引き起こされる小児のARI症例の増加疑惑に関連するさらなる研究を実施していないと強調した。
「まだデータはありません、IDAIは冷たい咳の症例が増加しているかどうかをIDAIメンバーに調査します」とDarmawanは付け加えました。
汚染・環境被害管理局長(PPKL)のシギット・レリアントロは、ジャカルタの汚染に寄与するセクターを詳述した。彼の党が実施した調査によると、輸送は約44%の排出量、産業は31%、製造エネルギー産業は10%、住宅は14%、商業は1%を占めています。
従来の石油燃料車から電気自動車への切り替えは、ジャカルタの住民にとって不可欠なことだと言われています。人々はまた、自家用車から公共交通機関に切り替えることをいとわないことが期待されています。
車両の煙は、議論の余地のない汚染の最大の原因の1つです。しかし、ほとんどの人は、汚染が環境や家庭の汚染によっても起こり得ることに気付いていないようです。
WHOは、世界中で約24億人、つまり世界人口の約3分の1が、灯油、木材、動物汚れ、植物廃棄物、石炭を燃料とする屋外火災や非効率的なストーブを使用して調理し、危険な家庭の大気汚染を引き起こしていると述べています。
それでも同じ発生源から、家庭用大気汚染は、2020年に年間約32億人の死亡に起因し、そのうち5歳未満の237,000人以上の子供が含まれています。環境汚染と家庭用大気汚染の組み合わせにより、670万人が早期に死亡しました。
「汚染をコントロールするのは誰の仕事ですか?はい、私たち全員の仕事は、家庭から始まり、診療所、政府、そして国際社会で始まります。村では、危険なにもかかわらず、木材を燃料として使用する人がまだたくさんいます」とダルマワンは再び言いました。
一方、DKIジャカルタ保健局のアニ・ルスピタワティ局長代理は、彼の党がARI疾患を制御するための予防的促進措置を引き続き実施していることを強調した。アニ氏は、ジャカルタ保健局はコミュニティに清潔で健康的な生活行動(PHBS)を教育し続けると説明しました。学校、近所、職場の両方で。
「言及されているPHBSには、禁煙、身体活動、健康的で栄養価の高い食品を食べて免疫力を高めて、簡単に病気にならないようにすることが含まれます」とアニは説明しました。
大気汚染の問題が広く議論されて以来、在宅勤務(WFH)の談話が再び浮上しています。WFHは、自動車から発生する煙が減少するため、ジャカルタの大気汚染を減らすのに役立つと考えられています。WFHの談話は、もちろん、学童のための遠隔教育(PJJ)の呼びかけと密接に関連しています。
この2つの方法は、COVID-19パンデミックが襲ったときにインドネシアや世界の他の国々によって行われました。ダルマワン氏は、今のところIDAIはPJJの実装の可能性をまだ検討していると述べた。
「汚染は実際には新しい問題ではなく、汚染が子供のARI症例の増加の主な原因であるかどうかはまだ分かっていません。結論を出すために急いではいけません、より詳細な研究、より慎重な評価が必要です」とダルマワンは説明しました。
「何が起こるかというと、病変と子供たちが学校に通っているとき、ウイルスが急速に広がるので、それは彼の友人に伝染します。冷たい咳は汚染のせいであると結論付けるのは時期尚早であり、さらなる研究が必要です」と彼は再び言いました。
ダルマワン・ブディ・セティアント博士は、すべての当事者にインドネシアの汚染との闘いに関与するよう奨励した。彼は政府に、人々が快適にそれを使えるように、まともな公共交通機関を提供したいと考えています。
「当局が子どもに良い施設を提供し、喫煙しないことを含む健康的な生活様式について一般市民に教育を提供し、最も重要なのは、統合された快適な公共交通機関であることを願っています」と彼は締めくくりました。