PUPR省は、2045年にゴールデンインドネシアと一緒にIKNを完成させる計画

ジャカルタ - 公共事業・公営住宅省(PUPR)は、群島のすべての国家首都(IKN)の建設が2045年に完了すると予測しています。

PUPR省のIKNインフラ開発実施タスクフォースのダニス・H・スマディラガ委員長は、IKNの発展は身体的な発達だけでなく、特に技術の使用に関して、生活の変革と仕事の変革があると述べた。

「これは変化する機会なので、IKNは私たちが独立してから2045年まで、またはインドネシアが独立してちょうど100年後に変化する手段です。もしそれが今、再びいつ始まらないなら」とダニスは、8月18日金曜日にVOIが受け取った書面による声明を通じて述べた。

ダニス氏は、2024年に主に完成するIKNの基本インフラのいくつかは、中央政府(KIPP)の中核地域に官公庁を建設すること、きれいな水のニーズを満たすこと、およびIKN地域への接続性を改善するためのいくつかの道路ネットワークであると述べた。

「これまで、IKNフェーズ1の基本インフラ建設の進捗状況は38.1%に達しており、実施スケジュール(スケジュール付き)の面ですべての活動がまだ維持されています」と彼は言いました。

IKNの基本インフラ建設契約第1段階では、IKNアクセス有料道路フェーズ1、セパクセモイダム、国立宮殿、大統領府の建設など、2021年から作業が開始されています。

PUPR省はまた、IKNの第2段階の建設を開始しました。署名のこの段階のプロジェクトの契約は、調整省庁の建物2やASN IKNフラットハウスなど、2023年4月から5月に開始されます。

彼は、現在、バリクパパン - サマリンダ有料道路(バルサム)に接続されたKIPP IKNに通じる有料道路の建設が完了していると付け加えた。この有料道路により、バリクパパンからIKNコアエリアまでの距離を短縮でき、以前は約2時間だったのが約1時間でした。

現在稼働しているIKN有料道路の建設については、13.4キロメートル(km)に沿ったセクション3Aカランジュアン-KKTカリアンガウ、7.32 kmに沿ったセクション3B KKTカリアンガウ-シンパンテンパドゥン、6.67 kmに沿ったセクション5Aシンパンテンパドゥン-バラン島橋の3つのセクションがあります。

現在、セグメント3Aの進捗状況は12.33%、セクション3Bは30.11%、セクション5Aは37.39%です。これら3つのセクションは、2024年7月頃に完成する予定です。

さらに、ダニスは、セクション5B-1 IKN有料道路、バラン島橋、シンパン空港計画VVIPセグメント、セクション5B-2シンパン空港計画VVIP-Rikoは、2023年11月の契約を目標に、2023年9月にオークションを開始すると説明しました。

一方、セクション6Aリコ - 外環状道路計画IKN有料道路とセクション6B外環状道路計画 - 交差点3 ITCIは現在、作業パッケージのオークションの過程にあります。一方、セピンガン・トール・バルサム空港のセクション1は、2023年10月に2023年12月の契約を目標にオークションにかけられます。

その後、ダニスは続けて、セクション4では環境を保護するために吸収トンネルの建設が準備され、セクション4では動物用の2つのトラックも用意されているので、一種の短いトンネルがあります。「浸漬トンネルについては、現在、まだ設計工事のオークションプロセスです」と彼は結論づけました。