フェアレディZの後、NISMOは8月8日に最新モデルを発表します

ジャカルタ - Fairlady Z NISMOをリリースした後、日産は近い将来、他の高性能車のラインナップを拡大する予定です。

日本の横浜に本拠を置くメーカーは、後に「NISMO」という名前を使用する最新モデルのシルエットをフィーチャーしたティーザーをリリースしました。

8月4日(金)にMotor1から報告されたシルエットモデルは、この車の大きな全体像を示しています。画像には、画像の日付と説明が日本語で書かれており、「8/8 新モデルのリリース」と解釈されます。

8/8とSWの数字は、最新モデルの発売日と時刻、すなわち現地時間の8月8日午前9時を指します。フロントシルエットはセダンのように見えますが、このクルマがハッチバックである可能性があります。

日産は現在、Leaf、Note Aura、GT-R、Fairlady Zなど、NISMOの名称でいくつかのモデルを組み込んでいるので、この最新モデルがこれらの名前の1つではないことは確かです。

もう一つの可能性は、このモデルが、NISMOの以前のCEOであるTaco Katagiriが、最新の製品の1つが開発段階にあると述べた純粋なガソリンエンジンとして存在するように見えるということです。ただし、仕様の詳細は明らかにされていません。

NISMOは日産のモータースポーツまたは高性能部門であり、優れた運転経験を持つさまざまなカスタムカーを生み出してきました。

1984年に設立されたNISMOは、中東市場向けの350Z、370Z、GT-R、Juke、Micra、Sentra、Silvia、Skyline GT-R、Note、Patrolなど、有望な性能を持ついくつかのモデルを発売しました。

最近、日産はNISMOの名称でFairlady Zをリリースしました。Fairlady Z NISMOは、標準的なFairlady Zの改良版としてここにあり、外装デザインからますます強力なパフォーマンスに至るまで、さまざまな興味深い違いがあります。

Fairlady Z NISMOの滑走心も特別な増加を経験しました。標準バージョンと同じ3.0リットルのV6ツインターボ充電エンジンは、電力が420°C、トルクが520 Nmに増加しました。

トランスミッション性能も向上し、ギアトランスミッションがより機敏になりました。NISMOはまた、この車の性能を最適化するための排他的なブレーキシステムも提供します。

価格情報は日産によって開示されていませんが、Fairlady Z NISMOはまもなく日産Z NISMOという名前で米国で販売され、今年の秋に利用可能になります。