ネタは正式にYAを発売し、小型電動SUVは1億5,000万ルピアから

ジャカルタ - 中国の自動車会社であるHozon Autoは、Netaブランドを通じて、最近、最新の電気自動車、Neta AYAを導入しました。Neta Vのリフレッシュバージョンであるにもかかわらず、Neta AYAは依然としてその前身のような信頼できる機能を提示します。

Neta AYAは、以前のNeta Vと同様の寸法を保持しています。寸法は4,070 mmの長さ、1,690 mmの幅、1,540 mmの高さに達し、車軸距離は2,420 mmに達します。

8月3日(木)に carnews人形が報じたように、このNeta Vリフレッシュバージョンは、この電気自動車の特徴となっている閉じたフロントガーデンを含む、コンパクトでかわいいデザインを維持しています。

車両側では、フロントフェンダーに充電ポートが配置され、車両の柱には黒いタッチが与えられ、このコンパクトなSUVにスポーティな印象を与えます。

Neta AYAのフットレットは、ダブルフォースポークパターンと185 / 55R16タイヤを組み合わせた16インチのペレックを含む、多くのペレックデザインオプションを備えています。

背面には、Neta AYAが他のモデルでよく見られる最新のデザインのテールライトを備えています。スポーティなタッチは、魅力的な視覚的なタッチを与えるリアウイングの存在によってさらに強調されます。

キャビン内では、Neta AYAのデザインは、Neta Vに遭遇したスタイルを継承します。この車両には、2バーのステアリング、14.6インチの中央タッチスクリーン、ミニマルな外観の12インチパネル機器が装備されています。

似ていますが、Neta AYAはカラースキームに違いをもたらし、Neta Vの黒とピンクの組み合わせを置き換えるのは白黒の優位性です。

興味深いことに、Neta AYAは、競合他社であるクアルコム8155プロセッサと同等のパフォーマンスを提供するMT8675モデルであるMediaTekのチップを使用しています。

Neta AYAは、2つのパワートレインバリアントに属しています。最初のバリアントは、54°Cのパワーと広西ニンフーのLFPバッテリーを持ち、CLTCの計算によると、航続距離は約318 kmです。2番目のバリアントは、CLTCサイクルで約401 kmの範囲で、SVOLTからの95°CのパワーとLFPバッテリーを提供します。

他の多くの中国の電気自動車と同様に、Neta AYAは競争力のある価格を提供しています。4つのバリエーションで利用可能なNeta AYAの価格は、73,800元または約1億5,590万ルピアから88,800元または1億8,760万ルピアに相当します。魅力的な価格ですよね?

ネタは最近、ASEAN地域への拡大計画を発表しました。彼らはヨーロッパにビジネス部門を開設し、タイに工場を持っています。Neta AYAはインドネシアでも販売される可能性が高い。

ネタはまた、インドネシアの自動車市場への紹介として、簡単なテーマ「ハロインドネシア、これはネタです」でGIIAS2023を通じてインドネシアの自動車産業にデビューします。