トヨタがランドクルーザー2024でマルワ・オフロードを復活させる

ジャカルタ - 長い待ち時間の後、トヨタはついに最新世代のランドクルーザーを発表します。この2024モデルは、その象徴的な栄光を回復するオリジナルデザインのタッチで北米のSUV市場を活気づける準備ができています - 硬直し、タフで、強力。ランドクルーザー2024、すなわちランドクルーザー1958、ランドクルーザー、ランドクルーザーファーストエディションの3つのトリムレベルが提示されています。

前任者からの並外れた遺産を継承するランドクルーザー2024は、オフロードアドベンチャー愛好家にとって最高の選択肢として再び確立されています。トヨタノースアメリカの副社長兼ゼネラルマネージャーのデイブクリストは、ランドクルーザーが再びオフロード機能の主要な参照者になることを明らかにしました。

「その歴史に触発されたランドクルーザーのデザインは、伝説的な耐久性と品質と組み合わさり、何世代にもわたって行われてきたように、顧客を世界を探索させるランドクルーザーの伝統を維持します」とクリストは8月1日火曜日の同社の公式声明で述べました。

トヨタランドクルーザー2024は、独特のタッチでより頑丈なデザインを提示します。1958年モデルのインスピレーションは、レトロな雰囲気を提供する箱のLEDライトのデザインによってはっきりと放射されます。

最新のランドクルーザーのフロントは、真ん中に「トヨタ」のエンブレムを収容する長方形のグリルで、より手ごわいように見えます。リアフロントは、以前のモデルを思い出させるボックスのテールライトで美化されています。それだけでなく、車側のオーバーフェンダーは、重い地形を横断する際の摩擦や打撃から保護します。

トヨタは外装の外観に焦点を当てるだけでなく、ランドクルーザー2024内で比類のない冒険体験を提供します。8インチのタッチスクリーンはダッシュボードの中央にあり、12.3インチの画面オプションはトヨタオーディオマルチメディアインフォテインメントシステムによって制御されています。

ランドクルーザー2024の内部には、キャビン全体にスウェンテックスのレイヤーと、1958バリアントの暖房と換気機能を備えたフロントシートがあります。一方、ファーストエディションには本物の革に包まれたシートが付属しています。

もちろん、安全は忘れられません。トヨタランドクルーザー2024には、歩行者検出を備えた衝突前システム、ステアリングアシストを備えたレーン出発アラート、フルスピードレンジダイナミックレーダークルーズコントロール、レーントラシングアシスト、ロードサインアシスト、自動高音速ビーム、プロアクティブドライビングアシストなどのさまざまな技術が含まれているトヨタセーフティセンス3.0機能が装備されています。

大型車専用のTNGA-Fプラットフォーム上に構築された各ランドクルーザー2024バリアントは、最大電力326°Cとトルク630 Nmを提供する2.4リットルのターボ充電された4本のシリンダーハイブリッドパワートレインによってサポートされています。4輪または4WDのドライブシステムと8速伝送が組み合わされ、オフロード地形を探索する際に最大のパフォーマンスを保証します。

ハイブリッド車として、ランドクルーザー2024には、燃料効率を向上させるために、1.87kWh NiMHの容量を持つバッテリーも組み込まれています。

トヨタは価格に関する情報を提供していないが、メーカーは2024年のランドクルーザーが5万ドル以下、1958年の下位バリアント、ランドクルーザー、ファーストエディションから約7億6,020万ルピアで提供されると推定している。

競争力のある価格で、ランドクルーザー2024は、62,075米ドルまたは約Rp943.7百万の価格のランドローバーディフェンダーや、51,790米ドルまたはRp787百万に相当するジープラングラー4xeなどのハイブリッドSUVなど、競合他社の中で魅力的な選択肢です。