GIIASでデビューしたい、ネタは8月にVからフェイスリフトを発売します

ジャカルタ - 中国の自動車会社Hozon Autoは、ブランドNetaを通じて、Neta V、すなわちNeta AYAからのアップデートをリリースしました。リフレッシュは、内外のセクターで行われます。

外観的には、Neta AYAは、小さくてかわいい形をしたNeta Vのデザイン言語を転送します。フロントは、電気自動車のアイデンティティとなっている閉じたグリッドデザインをまだ採用しています。

サイドには、フロントフェンダーに充電ポートを配置します。Neta AYAには、コンパクトSUVにスポーティな印象を与えるために、黒い与えられた柱も付属しています。

脚の部分では、Neta AYAは顧客のオプションとしてさまざまなペレックパターンを備えています。このオプションには、タイヤ185 / 55R16を備えた16インチダブルフォースポークのペレックが含まれます。

リアボードは、さまざまなモデルで広く使用されている最新のストライプテールテールライトにも適応しています。よりスポーティな印象のために、ネタAYAは小さなリアウイングを備えています。小さくてかわいいように見えますが、ネタAYAはかなり安堵の寸法を持っています。

7月26日(水)のCarnews水準の発表によると、Neta AYAの長さは4,070 mm、幅は1,690 mm、高さは1,540 mm、ホイールベースは2,420 mmです。コンパクトなSUVはキャビンに5人乗りです。

Neta AYAに関する公式の仕様はありませんが、中国工業情報化部の文書によると、この車には、最高速度101 km / hで運転できる54°Cと95°Cの2つの電気モーターオプションが与えられています。

Neta AYAはリン酸リチウムイオンリン酸バッテリーを搭載しており、1回の充電で約318km走行できます。この車は8月に発売され、五菱ビンゴとBYDシーガルのライバルとなる。

少し前に、Netaは中国国外に約4,000台の車両を輸出して拡大しました。Netaはまた、300,000台の車両の量産に達しました。

Netaは2022年1月に10万台の生産に達し、10万台から30万台に増産するのに16ヶ月しかかからないことを意味します。

ネタはまた、ASEAN地域の拡大戦略を発表しました。現在、Netaはヨーロッパにビジネス部門を設立し、タイに工場を持っています。

中国メーカーはまた、ガイキンドインドネシア国際オートショー(GIIAS)2023でインドネシアでのデビューを記念します。ネタは、毎年恒例のイベントを盛り上げる49ブランドの四輪車の1つです。

ネタはGIIAS 2023に、インドネシアの自動車産業への紹介挨拶として、「ハッロインドネシア、これはネタです」というシンプルなテーマで参加します。