ホンダは、TIP Rが将来EVモデルに組み込まれることを確認した

ジャカルタ - 自動車メーカーは現在、ますます電動化車両に焦点を移しており、これは標準モデルに限定されません。アウディとアウディスポーツRS、メルセデスベンツとAMGなど、いくつかのメーカーは、高性能セグメントを電気自動車に拡大しています。

ホンダはまた、タイプRのエンブレムで道をたどる予定です。エンブレムタイプRは、長年にわたってホンダのさまざまなモデルに登場してきました。日本のメーカーは、電気自動車の形で伝統を継続する予定です。

ホンダのテクニカルアドバイザーである山本浩氏は、タイプRは車両の運転と操作に喜びをもたらすことであると明かした。彼にとって、電気自動車は楽しい運転体験を提供することもできます。

「電気自動車が喜びをもたらすなら、その車はタイプRラベルを貼るに値する」と山本氏は語った。

しかし、山本氏は、CR-V、HR-V、ジャズなどのホンダの他のモデルは、R型のような高性能モデルを得ないことを確認した。 したがって、シビックタイプRは、電動化に切り替える前に、バッジを備えた従来のエンジン車の最後になる可能性が非常に高いです。それでも山本氏は、R型が近い将来に消えないことを保証している。

「ホンダは電子燃料に興味を持っているので、ガソリンエンジンには将来まだ未来があります。ただし、常にガソリンエンジンを使用する必要はありません。それは電気、または完全に電気のかもしれません」と山本氏は付け加えた。

電気自動車セグメントでのホンダの足跡を見ると、現在、日本のメーカーはホンダeやe:Ny1などのモデルを提供しています。これら2つのモデルのうちの1つが、将来的にはタイプRを取得する最初の電気自動車になる可能性があります。