日産がアリヤEVモデルにテスラの充電システムを使用したことを確認

ジャカルタ - もう一つの数の自動車メーカーは、テスラの充電システムであるノースアメリカン充電規格(NACS)、すなわち日産を採用することを確認しました。

完全電気自動車に向けての動きの中で、日産はテスラと2025年初頭からEVモデルの1つであるアリヤでNACSを使用する契約を結んでいます。

日産ノースアメリカのジェレミー・パピン社長は、テスラの充電を採用するという決定は、排出量を削減するために電力を動力で動作する車両を製造するという日産のコミットメントを示しており、2030年までに電動化に完全に切り替えるという日産の計画を支持すると述べた。

「日産のEVドライバーに何千もの高速充電ステーションへのアクセスを提供できることを嬉しく思います。これにより、長距離旅行を計画する際の自信と快適性が高まります」とPaper氏は7月19日水曜日の声明で述べています。

また、2024年から、日産はアリヤのSUVと互換性のあるDC急速充電用の複合充電システム1(CCS1)アダプタも提供する。

まさに2025年、日産はNACSに接続できる米国とカナダの市場向けにEVモデルを提供し、より多くのテスラスーパーチャージ充電ステーションが使用されるようにします。今回の承認により、一般的な充電場所がさらに拡大することが期待されます。

日産の「野心2030」として知られる電動化計画は、2030年までに日産の総自動車販売台数の40%以上を電気自動車から調達することを目指している。この計画には、2025年末までに米国ミシシッピ州カントン工場で組み立てられる2つの新しいモデルの存在も含まれています。

日産は、電気自動車にテスラスーパーチャージ充電ステーションを使用する自動車メーカーのリストに追加されています。以前、メルセデス・ベンツは米国領土でこの技術を使用することに事前に合意していた。さらに、ボルボは2025年からこの技術を採用し、電気自動車への完全移行計画を支援する。それだけでなく、他の2つの米国自動車メーカー、フォードとゼネラルモーターズ(GM)もEVモデルにNACSを使用する。