インドネシアにブランドNが存在する可能性について、これは現代の回答です

ジャカルタ - 一部の自動車メーカーは、親会社が生産する自動車を開発するために、高性能ディスクを持っています。顧客が標準モデルのバリエーションとは異なる運転体験を得るための高性能部門の存在。

高性能部門を持つ自動車メーカーには、ガズーレーシング(GR)のトヨタ、AMGのメルセデスベンツ、MパフォーマンスのBMW、Nブランドのヒュンダイなどがあります。

言及されている多くの高性能部門のうち、インドネシアで車を売る機会がないのはNだけです。それにもかかわらず、彼が国内で販売するいくつかのN製品の機会は非常に開かれています。

PT Hyundai Motors Indonesia(HMID)のマーケティング部門の責任者であるAstrid Ariani Wijana氏は、NブランドがインドネシアでN製品を販売する機会はないものの、Nブランドがインドネシアで非常によく知られていることを認識していると述べた。

「今のところ、それは確かにインドネシアであり、Nブランドはありません。インドネシアにおけるNブランドの意識がよく知られていることは承知しています。うまくいけば、将来的にはインドネシアで発表することができます」と、7月17日月曜日、ジャカルタのSCBDでのメディアとのイベントの傍らでアストリッドは言いました。

アストリッド氏は、今のところ、PT HMIDは、クラスで競争力のある価格で適格な車両を提供することにより、消費者からのインプットに焦点を当てていると述べた。

「これまでのところ、消費者のフィードバックに基づいて、セグメントで競争力のある価格で車を提供しているだけです」とAstrid氏は述べています。

また、ヒュンダイは最近、Ioniq 5 Nを世界市場向けの高性能電気自動車としてリリースしました。Ioniq 5が国内の消費者のお気に入りの電気自動車であることを考慮して、PT HMIDはこれらの野生の変種がインドネシアに入る可能性について回答しました。

「まだだ、最初に収容された提案はイエスだ。後で、Ioniq 5 Nまたはインドネシアに存在する他のN製品がある場合は、それを通知します」とAstrid氏は述べています。

2016年から導入された現代Nは、韓国のメーカーである現代Nの高性能部門であり、いくつかのメーカーが所有する車両を提供および開発し、その性能を向上させています。

Nの名の下に提示された生産モデルのいくつかは、ベロスターN、i20 N、i30 N、エラントラN、コナN、そして最近ではIoniq 5 Nです。

生産モデルに加えて、現代Nは水素を動力源とする車であるRN22e、RM16、RN30、iMax N、N Vision 74などのいくつかのコンセプトバージョンも提示しています。