ジョグジャカルタ-バウェン有料道路セクション1進捗31.3パーセント

ジャカルタ - ジョグジャカルタ・バウェン有料道路のマネージャーであるPT Jasa Marga (Persero) Tbkは、子会社のPT Jasamarga Jogja Bawen(JJB)を通じて、Sleman-Banyurejoセクション1ジャンクション(JC)の建設進捗が31.31%に達したと記録しました。

「全体として、ジョグジャカルタ-バウェン有料道路交通は6つのセクションに分かれており、全有料道路の長さは76.3 kmです」とPT JJB A.J. Dwi Winarsaの社長は、7月15日土曜日にANTARAが報告したように述べました。

さらに、Dwiは、2023年6月末までの土地取得の進捗状況が65.64%であることを確認しました。

その後、公共事業・公営住宅省(PUPR)の野生生物開発総局(Ditjen)へのカスルタナンの土地利用の一時的な許可の付与に関して、セラト・パリラ・ケラトン・ンガヨギヤカルタ・ハディニングラット・カウェダナン・ハゲン・プノカワン・ダトゥ・ダナ・スヤサが発行されました。

合計7つのカルラハンタナカスルタナンのうち、パリラ繊維は、2,296 m2の面積をカバーするカルラハンスンベレホカパネウォンテンペルにある3つのカルラハンに発行され、カルラハンマルゴムリョカパネウォンセイガンは297 m2の面積をカバーしています。

その後、2023年6月19日に33,176m2の面積をカバーするタンバクレホカパネウォンテンペル村と、墓として機能するスルタングラウンドは、2023年5月26日に2,555m2の面積をカバーするカルラハンマルゴカトンカパネウォンセイガンにあります。

「そして、タナ・カスルタナンの建設工事は、ジョグジャカルタ・バウェン有料道路の建設のためにすでに行うことができます」とdwiは言いました。

ジョグジャカルタ・バウェン有料道路建設プロジェクト目的の土地取得活動に関しては、PT JJBは、PUPR省のジョグジャカルタ・バウェン有料道路道路道路道路総局の土地取得のためのコミットメントメイキングオフィサー(PPK)、農業空間計画省のジョグジャカルタ特別地域事務所の国防庁/国土庁(ATR / BPN)、国家資産管理庁(LMAN)と引き続き調整しています。

有料道路の建設は、ジョグジャカルタ宮殿とジョグジャカルタ地域の文化遺産や古代遺産の歴史的側面に引き続き注意を払います。

「一方、緑化の面では、ジョグジャカルタ-バウェン有料道路を目標に、美しく快適であるだけでなく、道路利用者の安全面にも注意を払っている多くの有料道路美化プログラムを開発しています」とDwi氏は述べています。

ジョグジャカルタ-バウェン有料道路プロジェクトの開発目標と優先事項に従って、現在優先事項となっている建設工事は、8.8 Km沿いのセクション1 JCスレマン-シンパン・スン(SS)バニュレホと6.3 Km沿いのセクション6 SSアンバラワ-JCバウェンの建設です。

これら2つのセクションの建設は、2024年第4四半期に完了する予定であり、最初に稼働します。

「セクション6のSSアンバラワ-JCバウェンは、後にスマラン-ソロ有料道路に接続されます。その後、建設の進捗状況は、セクション2 SSバニュレホ-ボロブドゥール、セクション3ボロブドゥール-SSマゲラン、セクション4 SSマゲラン-SSテマングンの3つのセクションで継続されます」とDwi氏は述べています。

ドウィ氏は、21.4 Km沿いのセクション5 SSテマングン-SSアンバラワは、建設の優先事項である最後のセクションであり、ジョグジャカルタ-バウェン有料道路の完全な運用を完了すると述べた。

ジョグジャカルタ-バウェン有料道路は、インフラ開発における政府のプログラムを支援する国家戦略プロジェクトの一部です。

完全に稼働している場合、スマランからジョグジャカルタへの旅、またはその逆の旅は、以前から約3時間からわずか1.5時間かかります。