海南航空会社AIrlineは、飛行係員の体重要件のルールを適用します

ジャカルタ-中国の航空会社海南航空は、新しいポリシーに関する報告がソーシャルメディアでバイラルになり、一般の反発を引き起こしたにもかかわらず、フライトアテンダントに課せられた体重要件を維持しています。

国営メディアは当初、竹のカーテンカントリーで最大の航空会社の1つを報道し、6月上旬に女性客室乗務員の体重が「標準制限」を超えた場合、女性客室乗務員の飛行を禁止すると脅す新しいポリシーを導入しました。

国営メディアのグローバルタイムズは、この規則は客室乗務員に発行される外観に関するより広範なガイドラインの一部であり、「標準」の重量は身長に基づいて計算されると述べた。

例えば、中国成人女性の平均身長である158センチメートル(5.1フィート)の客室乗務員は、48キログラム(105ポンド)の範囲にとどまる必要があります。

基準を5%未満のフライトアテンダントは、毎月体重が監視され、レビューを受けます。一方、基準を10%上回る体重を持つ人は直ちに停止され、同社が監督する「減量計画」に組み込まれると、グローバルタイムズは報じています。

海南航空は、7月1日に引用されたCNNへの確認で、「厳しい基準」を使用していると述べたが、性別に関係なくすべてのフライトアシスタントに適用されると述べた。

航空会社はまた、この措置は「一部のメディアが行ったように、客室乗務員を解雇するための単純な基準として解釈することはできない」と述べた。

この基準は「人間の体重基準への参照に基づいており、乗組員の健康的な体重範囲の測定と一致する」と航空会社は述べ、この規則は「乗組員の健康、身体状態、姿勢」の評価と管理に使用されていると付け加えた。

「これは、乗組員の身体的な変化を受動的に待って安全サービス作業に影響を与えるのではなく、参照目標を設定することによって、健康的な生活習慣を奨励し、健康的な職業的および身体的イメージを維持することを目的としています」と航空会社は説明しました。

サイバースペースではさまざまな反応が浮上しており、中国のソーシャルメディアユーザーは国営メディアの当初の報道に反応し、同国のジェンダー規範の反映と見なすものを批判した。

「客室乗務員には、資格のある専門知識を持ち、安全手順でよく訓練され、緊急時に最も適した靴や服を着てほしいだけです。体重は私の仕事ではない」と、Weiboのトップコメントの1人は読んだ。

一部のユーザーは、客室乗務員であることは、特に客室乗務員が乗客の安全を維持する責任がある緊急事態では、体重を維持するのではなく、従業員の強さとスタミナを優先すべき身体的にも厳しい仕事であると指摘しています。

他のアジアの航空会社は、客室乗務員に体重規則を課すことで、近年見出しを飾っています。

2015年、エア・インディアは125人の客室乗務員に体重を減らすよう要請しました。一方、パキスタンの国営航空会社は、2019年に客室乗務員に体重制限を遵守するか、飛行禁止の罰則に直面するよう命じました。