STLAミディアムプラットフォームが正式に導入され、EVの柔軟性と運転効率を約束

ジャカルタ - 多国籍自動車会社であるステランティスは、最新の電気自動車ラインであるSTLA Mediumで使用される最新世代のプラットフォームを正式に発表しました。

このプラットフォームは、長距離電力、運転柔軟性、エネルギー使用効率、充電力の組み合わせを提供します。メーカーの主張によると、STLA Mediumは車に最大700 kmの範囲を提供することができます。

STLA Mediumは、セグメントCおよびセグメントDの自動車に使用され、以前は2022年までに世界の総販売台数の7,850万台のほぼ半分を占めていました。

ステランティスは現在、さまざまなプラットフォームを備えた26の車両モデルをセグメントで提供しています。将来的には、世界中のいくつかのモデルでSTLA Mediumを使用して200万台もの車両を生産したいと考えています。

ステランティスのカルロス・タバレス最高経営責任者(CEO)は、STLA Mediumは運転の快適性を生み出し、炭素排出量をゼロにし、より手頃な価格にすることを目的として開発されたと説明した。ステランティスが2025年までに行った投資は、このプラットフォームの開発を支援します。

「STLA Mediumプラットフォームは、お客様に重点を置いた製品を提供し、2038年までにゼロカーボンエミッションに向けて動く中で輸送業界で長い間保持されてきた仮定を変えることにより、ステランティスのグローバルテクニカルコミュニティの強みを示しています」とタバレスは7月5日水曜日の公式声明で述べました。

このプラットフォームは、ジープ、アルファロメオ、ランシア、ピューレオン、シトロエンなど、ステランティスブランドのSUVモデルや乗用車に使用することを目的としています。STLA Mediumは、長さ4,300 mm~4,900 mm、ホイールベース2,300 mm~2,900 mm、高地クリアランス220 mmの車両とも互換性があります。

これは、ステランティスが以前のプラットフォーム、すなわちPSAとFCAよりも軽いプラットフォームを作成し、より優れたライディングスタイルを提供したことを意味します。

700 kmまでの航続距離を提供できることに加えて、このアーキテクチャは98 kWhを超える容量のバッテリーで動作することもでき、14 kWh / 100 kmの消費でSTLA Mediumを使用するモデルの効率レベルを向上させます。

その柔軟性により、STLA Mediumは前輪とすべての車輪を搭載した車両で使用でき、217°Cから523°Cの範囲の電力で電気モーターを後部に配置しています。

STLA Mediumは、パージョン3008やボージョングランドランドなど、ステランティスの傘下のいくつかのモデルで使用されます。印象的なサイズと効率により、プラットフォームはCitでC5エアクロス、DS 7、パージョン508などの車両とも互換性があります。

このプラットフォームは、ニッケルやコバルトフリーの原材料を使用するもの、および固体電池技術を使用するものを含む、将来の電池の化学物質の開発に適応できるように設計されています。これにより、ステランティスのブランドは車両のコストと性能のバランスを最適化することができます。