タイタンを2回上昇させる危険で居心地の悪いにもかかわらず、石油ガス会社のボス:タイタニックへのすべての移動の精神

ジャカルタ-石油・ガス会社のボスは、水中車両の認証の欠如を含む、直面するリスクに気づいたにもかかわらず、タイタンの潜水艦タイタンに2回搭乗し、タイタニック船の廃墟を訪れました。

オイシン・ファニング(65歳)は、タイタニックが建てられた北アイルランドのベルファストで生まれた父親からタイタニックについての話を聞いて育ちました。

彼は、オーシャンゲート・ストックトン・ラッシュ最高経営責任者(CEO)とポール・アンリ・ナルジョーレ海事専門家でタイタンに乗っていた元フランス海軍司令官が、日曜日に行方不明になったと報告されたとき、他の3人と一緒に、昨年の夏を含む2回タイタンに乗船しました。

ファンニング氏は、潜水能力が独立した認定手続きを受けていないことを含め、ダイビングを行う前に遠征のリスクをよく知っていたと述べた。

しかし、タイタニックの遺跡を間近で見る可能性は非常に貴重だと、6月22日にニューヨークタイムズが引用したように、彼は言った。

「誰もがリスクを知っていますが、もちろん、誰もがあまり心配するよりもタイタニックに行くことに興奮しています」とFanningは説明しました。

石油・ガス会社サンレオン・エナジーの最高経営責任者(CEO)は、この経験はスリリングで、2回のダイビングで支払った12万ドルの費用に見合ったと述べた。船の廃墟に近いエリアで1回のダイビング、タイタニック自体のもう1回のダイビング。

「部屋の1つのバスルーム、軍曹の部屋の外のライトなど、たくさんのものを見ます」と彼は言いました。

「快適ではない、あなたは葉巻のようにチューブの中にいて、床に座って、交代で船の窓から出て見ている」とファンニングは言った。

ロンドンとドバイに住むファニングは、救助が成功することを望んでいたが、捜索活動で直面した困難を認めたと付け加えた。

実際、潜水艦が水面近くに浮かんでいて、半分水没していれば、認識することは非常に困難になるだろう、と彼は言った。

以前に報告されたように、米国海上保安庁はツイッターで、水上艦「プリンスのポーラ」が、日曜日の朝にタイタニックの廃墟に向かってダイビングを開始してから約1時間45分後に発射したタイタンを失ったと述べた。

氷山に衝突し、1912年4月に最初の航海で沈没したイギリス海船タイタニクスの遺跡は、マサチューセッツ州ケープコッドの東約900マイル(1,450 km)、セントルイスの南約400マイル(644 km)に位置しています。ジョンズ、ニューファウンドランド。

当局はタイタン内部の人の身元を確認していない。しかし、多くの報道によると、英国の億万長者ハミッシュ・ハーディングとパキスタン生まれの実業家シャハザダ・ダウッドの名前と、二人ともイギリス市民である息子のスレマンが言及されています。

フランスの探検家ポール=アンリ・ナルジョーレと、オーシャンゲート・エクスペディションズの創設者兼CEOであるストックトン・ラッシュも参加したと伝えられている。