ホンダ競合他社のヤマハファザツィオのスクチックはアンチメインストリームデザインです

ジャカルタ - ホンダの中国向け二重車販売代理店、武陽ホンダは、最新のスクーティックであるNB-X125モデル2023を魅力的な外観でリリースしました。

一目で見ると、NB-X125は形状とデザインの面で普通のスクーティックのように見えます。しかし、あなたがより詳細に見れば、モーターはフロントにユニークなデザインを持っています。

GreatBikerのウェブサイトによると、6月20日火曜日、オートバイの前面にはグラインに似た穴があいらんだ6本の模様の線があり、ライトはグラインの左右に配置されています。

しかし、気流によってエンジンの温度を調節するのに役立つ自動車のグリル機能とは異なり、NB-X125のグリルホールの機能は、モーターの空気力学を改善してより最適に動作することです。

スクーター設計は、中国市場向けのモーターでもあるイタジェットドラッグスターとスズキSUI125に触発されました。

さらに、他の部分では何も珍しいことはありません。実際、このスクーターは、通常のハンドル距離とデッキがアイテムを置くのに役立つ、乗りに心地よく見えます。

機能に関しては、NB-X125は一般的なスクーターと同じ技術を備えています。まだアナログの計器パネルがあり、モーターはキーを使用してオンにする必要があります。

その他の標準機能には、フロントとリアのホロゲンライトが含まれます。それでも、NB-X125にはタイプAのUSB充電ポートとCBSブレーキシステムが装備されています。

エンジンは、空調で125ccの容量を持つ標準バリアントに属し、最大出力は8.8cc、最大トルクは9.8Nmです。

125ccエンジンを搭載したヤマハファザリオなどの競合他社と比較すると、NB-X125はより高い電力を持っています。ヤマハファザリオは8.3分とトルク10.6海里しか生産しませんでした。

それでも、ヤマハファザツィオの燃料消費量はより効率的で、約56.1 km /リットルです。ホンダNB-X125は1リットルあたり約40 kmの燃料消費量を持っています。

公式価格はまだ発表されていませんが、NB-X125は、約7,580元または約1,500万ルピアの価格を持つ兄のモデルであるホンダNB-X100と比較して、わずかに高い価格になると推定されています。