グローバルマーケットプレイスを拡大し、キャデラックLyriqは韓国マーケットプレイスを迎えます

ジャカルタ-GMコリア株式会社は、ゼネラルモーターズの韓国向け車両ユニットのディストリビューターとして、以前に米国製品に販売されたGM製品の1つであるキャデラックリリクを導入します。

キャデラックLyriqは、GMのバッテリーであるUltium EV GMを搭載したキャデラックの最初の電気モデルです。伝えられるところによると、この車は2025年に韓国で販売されるGMのEV車10台の1つになる。

聯合ニュースから引用された6月8日木曜日、韓国のGMは、国内で生産された車両を販売し、海外に輸入するという2車線の戦略を実施しています。

モデルのラインナップは、地元で組み立てられたシボレーブランド、すなわちトレイルグラザー、トラックス、ボルトEV、エキノック、トラバース、タホーで構成されています。GMCのブランド、すなわちシエラ・デナリもあります。

以前は、シボレースパーク、トラックス、マリブなどの車もラインナップに含まれていました。しかし、昨年生産は中止された。

今日、韓国で販売されているモデルの中にはシボレーブランドもあります。しかし、キャデラック製品は韓国市場に販売されていますが、販売されているのはガソリンエンジンです。

2023年1月から5月にかけて、GM韓国車の販売台数は前年の96,068台から164,475台へと71%増のプラス傾向を経験しました。

キャデラックLyriqは、米国ブランドの最初の電動SUVです。NCMAリチウムイオン電池の容量102kWhを備えたキャデラックLyriqは、235Wh / kmの控えめなバッテリー電力消費量を持っています。

豪華なクロスオーバーには、最大500ドルの電力を持つシンクロノーAC永久磁石電気モーターもあります。今のところ、キャデラックLyriqモデル2024は58,590米ドルまたは8億7,230万ルピアの範囲で販売されています。