機器クラスターの問題、起亜プル108千台の車両ユニット

ジャカルタ - 韓国の自動車会社起亜は、約108,000台の車両をリコールしました。リコールの引き金は、機能していないデジタル機器によって引き起こされます。

Motor1から引用された、5月8日月曜日、この問題は、影響を受けた車両が米国連邦自動車安全基準(FMVSS)を満たしていない原因となり得る。

デジタル機器の問題は、ソフトウェアシステムの故障や、車両の電源を入れているときの電圧の不安定さによって引き起こされ、画面の一部にエラーが発生します。

米国道路交通安全局(NHTSA)によると、デジタル機器にエラーが発生すると、車両が動作しているときに画面が空になり、タイヤ圧、警告メッセージ、その他のインジケーターなどの重要な車両情報が見ることができません。

リコールの影響を受けるモデルは、ソウル、テルライド、ニロハイブリッド、ニロプルグインハイブリッド、ソートージ、ソートージハイブリッド、ソートージプルグインハイブリッド2023で、4.2インチLCDデジタル機器クラスタースクリーンを備えています。

しかし、Kiaは、デジタル機器の故障によって引き起こされた事故や死亡者の報告を受け取っていません。

メーカーは影響を受けた車両の所有者に連絡し、公式の修理店に車を持って行くように指示します。通知書は5月26日に発行予定です。

この問題を解決するために、起亜の技術者はデジタル機器のソフトウェアを無料で更新します。ただし、以前に問題修正に支払った車両所有者も返金を受け取ります。

これは、リコールの影響を受けるKia車両のリストに追加されます。4月、起亜は乗客を傷つける可能性のあるスライドドアに問題があったため、51,000台以上のカーニバルを撤回しました。