ジョコウィ氏、ランプンの「品質」道路にはまだ改善しなければならない多くのインフラがあります

ジャカルタ - 下院第5委員会(Commission V)は、ランプン州の貧弱な道路インフラを修復するために直接下がった中央の動きを実際に称賛した。しかし、下院は、中央政府が他の地域にも注意を払うことを期待している。

「インドネシア共和国下院第5委員会の私たちは、ジョコ・ウィドド大統領が現場に直接行き、長年にわたる国民の怠慢と不満の後、中央政府がランプン県の道路損傷の修復を引き継ぐことを決定した努力に感謝します」と、下院第5委員会委員長は5月8日月曜日、ラサロスで述べた。

「それでも、道路インフラが悪く、コミュニティ活動に大きく支障をきたし、地域経済にも影響を与えている地域は他にもたくさんあります。したがって、直ちに対処する必要があります」と彼は続けた。

最近、ラサロスは西カリマンタンの道路インフラを監視しました。彼は例を挙げて、シンタンリージェンシーは道路の60%がひどく損傷しています。

州道と摂政道路の状態を持つ道路の状態は非常に悪いと言われています。道路状況はかなり厳しいので、通過時に人々の車が泥沼に陥ることがよくあります。

「西カリマンタン、特に新唐の州や地区の住民は、いまだに土地から来ている人がたくさんいます。雨が降ると、通りは曇り、泥だらけになります。これは確かに市民や経済活動にとって非常に困難です」とラサロスは言いました。

不適切な道路状況のために住民が経験する困難は、基本的な必需品の高価格と一次産品価格にも影響を与えます。西カリマンタンの商品であるパーム油の価格は、輸送コストが高いため低くなっています。

「病気の入居者がいる場合、市内中心部にある病院に到達するのが難しいため、障害にもなります」とラサロスは言いました。

DPR RIの委員会Vはまた、中央政府に対し、西カリマンタン地域のインフラ改善に同じ注意を払うよう奨励した。ラサロス氏によると、深刻な被害を受けた道路インフラの状態も住民の生産性の質を妨げているという。

「そして、このような状況はランプンだけでなく、さまざまな地域で起こっています。政府がこの道路インフラの問題を優先課題に含めることができることを願っています」とダピル西カリマンタン2世の議員は述べた。

ラサロス氏はまた、インフラ問題を担当する下院委員会Vも、遠隔地における修復問題と適切な道路の必要性に注意を払うと述べた。これは、経済の進歩と人々の福祉を支援することを目的としています。

「道路状況の改善は、コミュニティの福祉に大きな影響を与えるでしょう。私たちが知っているのは、国の遠隔地の人々の福祉が国の経済に大きく貢献しているということです」とラサロスは結論づけました。