マイクロソフト、ゼネラルモーターズと提携し、自動運転車を作る

ジャカルタ - ゼネラルモーターズ(GM)の子会社の一部であるドライバーレスカースタートアップクルーズは、本日、マイクロソフト、ホンダ、GMから20億ドルの資金調達注入を発表しました。

マイクロソフトは、クルーズの主要な投資家となった巨大企業です。投資家からの資金の注入により、同社の予算はハイテク大手の1人を獲得して以来、約200億米ドル急増した。その結果、GM株は7%近く上昇した。

しかし、ここで役割を果たしているのは、お金だけではありません。ロイターのレポートに言及して、マイクロソフトのCEOサティア・ナデラは、同社がクルーズのためのクラウドサービスを提供すると言いました。

「クルーズとGMの選択のクラウドとして、我々は彼らがスケールアップし、自律輸送の主流を作るのを助けるためにAzureの強みを適用します」と、Nadellaが言いました。

マイクロソフトアズールは静かにハイテク大手になりました。米国政府のプロジェクトジェダイ契約でアマゾンを破ることができるだけでなく、同社は最近、OpenAIとGitHubを買収する20億ドルの契約を結んだ。

グーグルはWaymoで長年にわたって自律走行車の開発に懸命に取り組みました。しかし、市場は投資家が予想していたほど速く動かなかった。COVID-19と同社の非現実的な期待の間に、単一の自動運転車が道路上で大量使用のライセンスを受けていない。

マイクロソフトは、AIメーカーが大きな瞬間の間に周りに回されたときに市場の利益を落ち込ませると予測されています。無人運転車は、市場への発売からわずか数ヶ月です。

現在の市場状況は、LIDARや同様のシステムの助けを借りずに自律走行車の提供に取り組み続けているため、テスラを左に曲がっています。一方、クルーズ、ウェイモ、その他多くの企業は、自動運転AIの完成を期待して、より強力なシステムを開発し続けています。

それにもかかわらず、イノベーションを引き起こす良い競争にほかなりません。クルーズは現在、マイクロソフトからのより多くのサポートを受けているため、TheNextWebが報告したように、同社は楽観的です。