自社の自律型電気自動車実現に向けたアップルの取り組み

ジャカルタ - iPhoneやMackbooksなどの電子製品でよく知られているアップルは、電気自動車の競争を盛り上げるための準備をしています。アップルは韓国の自動車メーカーヒュンダイと協力して計画を実現している。

しかし、これまでヒュンダイはアップル側の取り組みに関する決定を下していない。

「自律型電気自動車の開発に関して様々な企業から潜在的な協力要請を受けているが、議論はまだ初期段階にあるので、まだ決定は下されていない」とヒュンダイは9t5macが引用した。

アップルは2024年までにアップルカーと呼ばれる電気自動車を発売する計画だ。その後、この車は米国(米国)から同社が生産する最初の自律走行車になります。

アップルの電気自動車アリーナへの参入は、競争をますます盛り上がっています。米国自体では、すでに急速に成長しているテスラ電気自動車メーカーがあります。実際、アップルは長い間電気自動車を作るという野心を持っていました。

2014年にアップルは、その車の設計を開発しました。2年後、アップルは自動運転車に使用するソフトウェアの作成に注力しました。2019年まで、同社はプロジェクトの従業員を解雇せざるを得なかった。しかし、それはまだ特別なスキルを持つ重要なエンジニアの数を保持しています。

その後、アップルはテスラの会社の元最高幹部、すなわちイーロンマスクの会社でエンジニアリングの副社長だったスティーブ・マクマナスを受け入れました。

当初、マクマナスは電気自動車に関連するプロジェクトでは機能しませんでした。しかし現在、MacManusは、アップルの自動車内装、テスト、自律走行車部品を設計する多くの従業員を抱える開発グループの主導権を握っています。

アップルはテスラの元エンジニアリング担当副社長を雇っただけでなく、他の大物エンジニアとも提携しました。かつてBMW、アルファベット社で働いていたのはジョナサン・シブでした。そしてテスラ。

それはそこで止まりません。スティーブ・ジョブズによって設立された同社は、かつてオートニュースが要約したようにテスラの副社長を務めたマイケル・シュヴェクッチのようなテスラの重要な人々を再募集しました。

シュヴェークチの後、クパチーノに拠点を置くiPhoneメーカーは、スチュアート・バウワーズという別のテスラのエグゼクティブも引き付けました。バウワーズは以前、2019年にテスラの自律走行車技術チームを率いた。

アップルは、オーディオドライバー、スピーカー、チューナー、電源、ケーブル、マイク、アンテナ、ワイヤレス通信など、さまざまなコンポーネントを統合して電気自動車(EV)システムに組み込むことができる主要エンジニアをまだ探していると伝えられています。

昨年、アップルは約189キロメートルを走行できる自律型電気自動車をテストした。その後、電気自動車は運転手に引き継がれた。この試験は、2018年に行われた試験から増加しました。