ポルシェはロードカーのレーシングバージョンを開発しています

ジャカルタ-最新のニュースは、ドイツのツッフェンハウゼンから、有名な自動車メーカーの1つであるポルシェで、ハイパーカーの次のライン用の新しいバッテリーセルを開発しています。

ポルシェの研究開発責任者であるミヒャエル・シュタイナーによると、このテクノロジーがポルシェの次期モデルの1つに組み込まれる準備が整うまでには、さらに数年かかるとのことです。

「私たちは独自の(次世代バッテリー)セルを開発しています。子会社のセルフォースグループでは、既存のテイカンと同じサイズのセルにサンプルがあります。したがって、これは研究ではなく、本物です」と、4月5日水曜日のモータートレンドから引用されたシュタイナーは言いました。

今後2年間で、量産車のバッテリーセルの機能をすぐに知ることを望んでいます。さらに、ポルシェは既存のモデルに組み込む準備を整えるために、さらなる技術を開発する予定です。

マイケル・スタイナーはまた、バッテリーの開発により、ハイパーカーカーはロードカーの標準になるだけではないと付け加えました。代わりに、レースカーのようにアプローチします。

「だから私はそれについて考えています、私たちはそれについて考えています、しかし私たちは技術と合理的な観点からいくつかの追加の改善が必要です」とシュタイナーは付け加えました。

ポルシェは以前、2025年に向けて918スパイダーの後継車をまもなく準備すると述べていましたが、シュタイナーはまだ車の開発を開始していないと述べました。

したがって、バッテリーの開発に加えて、さらに2年から3年の間に開発が必要です。さらに、車が生産の準備が整う時期。

バッテリーで駆動するとはいえ、フル電動化するのか、それとも先代のポルシェ919や現在のポルシェ963のようにハイブリッドにして内燃機関を追加するのかは定かではない。