安いが安くはない、ダチアの大物は2人の兄と同じくらいタフになりますか?
自動車メーカーのダチアについて聞いたことがありますか?Daciaは、ルーマニアの人々に近代的で信頼性が高く手頃な価格の車両を提供することを当初の目標として、1966年にルーマニアで設立されました。ダチアという名前は、ローマ人によって現在ルーマニアとして知られている地域に与えられた名前から取られています。
さて、199年にルノーはダチアを引き継ぎ、手頃な価格でありながら高品質の車両の新時代を迎えました。ちょうど2004年に、ルノーは当時わずか5,000ポンドの価格でローガンをローガンを発売しました。
意外なことに、この ローガンの安い車は自動車市場に革命をもたらし、西ヨーロッパを含む商業的成功を収めました。ローガンは、ルシアの復活となったモダンで頑丈なファミリーセダンです。
さらに、最高の成果は、2028年に発売され始めたダチアサンデロも所有しています。2021年の時点で、ダチアサンデロはヨーロッパで最も売れている車であり、フォルクスワーゲンゴルフがそれに続きます。そして、8月2023日の初めまで、Autocarによって報告された、ダチアサンデロも依然として最も売れている車です。
ダチア・ビグスターの新時代2025年、ダチアはダチアのポートフォリオで最大かつ「最も高価な」モデルとなるダチアビッグスターを発売します。 ダチアビッグスターの存在により、ダチアはより広いモデル範囲でターゲット市場にサービスを提供する同様の位置にある競合他社(シュコダとスズキ)との競争をより良くすることができると考えられています。 ダチアビッグスターは、プジョー5008やシュコダコディアックの手ごわいライバルとしても設計されました。
ビッグスターは、ルノーグループ、日産エクストレイル、ルノーオーストラルのクラス兄弟と同じCMFプラットフォームをベースにします。しかし、手頃な価格の車としての「イメージ」は維持されると考えられています。
さて、それが発売されるとき、Bigsterは確立された競合他社の価格を抑制することによってかなりの市場シェアを獲得しようとします。