ジョグジャカルタ税関の元責任者は、展示されているセスナ航空機がFASIに属していると主張しています

ジャカルタ-ジョグジャカルタ税関の元長官エコダルマントは、最近出回ったビデオのようなセスナ機の所有者を否定しました。彼は、航空機がインドネシア航空スポーツ連盟(FASI)に属していると主張した。

「最も重要な問題は、私は飛行機を持っていないということです。それはFASIに属しており、明確にされ、確認されています」と、3月7日火曜日、南ジャカルタのクニンガンプルサダにあるKPKレッドアンドホワイトハウスでエコは言いました。

09.00 WIBから17.40 WIBまでの8.5時間調べられた後、多くの声明は出されませんでした。90億ルピアに達した債務を含みます。

「私が確認したLHKPNに聞いてください。私はLHKPNに説明をしました」とエコは言いました。

参考までに、エコは州運営者の富裕報告書(LHKPN)に157億ルピアの資産所有権を記録しました。しかし、その金額は、90億ルピアの債務を差し引いたため、67億ルピアに縮小しました。

エコが所有する125億ルピアの資産は、マランと北ジャカルタの2つの土地と建物の資産の形をとっていたと記録されています。一方、29億ルピアには9つの交通手段が含まれています。

詳細には、エコは8億5000万ルピア相当の2018年のBMWセダン、6億ルピア相当の2018年のメルセデスベンツセダン、1944年のジープウィリス1億5000万ルピア、1955年のシボレーベルエアの2億ルピア、2019年のトヨタフォーチュナー4億ルピアの価値があります。

その後、2019年のマツダは2億ルピア、1957年のファーゴダッジは1億5,000万ルピア、1957年のシボレーアパッチは2億ルピア、1972年のフォードブロンコは1億5,000万ルピアです。これらの車両はすべて、独自の結果で登録されています。

LHKPNに登録されている大型バイクがないだけです。実際、エコダルマントは、ハーレーダビッドソンのオートバイやセスナ航空機を披露するビデオをアップロードしていることがよくあります。