千の島の漁師の証言:スリウィジャヤ航空SJ-182の崩壊は、波が非常に高くなります

ジャカルタ - 昨1月9日(土)午後、ジャカルタ北部のサウザンド諸島クラスターのジャカルタ・ポンティアナックルートでスリウィジャヤ航空SJ-182が墜落したのは、雷のように雷鳴のようでした。ランカ島周辺の多くの人々でさえ、ナガスイベントの大きな振動を感じています。

スリウィジャヤ航空SJ-82の墜落事故を目撃したのは、ケプラウ島ランカン・プラウ・ラキ島の漁師ヘンドリック・ムルヤディでした。

ヘンドリックは、不幸な事件が捜索船ラジュンガニャのABKである2人の同僚と一緒にスリウィジャヤ航空SJ-182航空機の墜落の場所であると疑われる場所にあったとき、自分自身に言いました。

「かなり大きな雨が降っていて(おそらく霧がかかっている)、海の真ん中にいる3人はブブ(漁具)を取ることに集中していましたが、突然水に向かって稲妻のように大きな音がして、水と一緒に飛ぶ破片(波)は非常に高く、幸いにも私の船は何もありませんでした」と、30歳の男性は1月10日日曜日にアンタラから言ったと伝えられました。

2分以内に続いた一連の出来事の後、ヘンドリックは彼と2人の同僚が何が起こったのか疑問に思うだけで何もできないと主張し、それが落ちて爆発した爆弾だと思った。

しかし、ヘンドリックは事件の直前に大きな音の前に飛行機のエンジンの音が聞こえなかったことを認め、大きなバンの直後に炎が舞い上がるのを見ませんでした。

「機械の音はそこにありません。「事件当時、火はなく、白い煙、飛ぶ破片、大きな途切れ途切れの水、燃料のような臭いがありました」と、彼が言いました。

彼は怪我をせず、船は損傷を受けていなかったが、ヘンドリックは彼がまだ揺さぶられていたので、いつものようにラジュンガンを見つけるために働くことができなくなるまで食べて眠るのがとても悪いことを認めた。

情報から、ジャカルタ・ポンティアナックが1月9日(土)14.40 WIBで連絡を失い、ランケン島とラキ島の間のサウザンド諸島の海域で墜落したフライト番号SJ-182のスリウィジャヤ航空航空機登録番号PK-CLCを収集しました。

ボーイング737-500型機は、標高11,000フィートを通過し、高度を13,000フィートで追加した時点で、タンゲランのスカルノハッタ国際空港の北11海里で連絡を失いました。

飛行機は14:36 WIBでスカルノハッタ空港を離陸しました。スケジュールは、前のフライトスケジュールである1:35 p.mからバックアップされました。天候要因による出発の遅延。

マニフェストデータによると、1994年に生産された航空機は、50人の乗客と12人の乗組員からなる62人を運んでいました。このうち40人が成人、7人の子供、3人の幼児であった。12人の乗組員は6人の現役乗組員と6人の余分な乗組員で構成されています。

飛行機の存在は、国家SAR機関(バサルナス)と国家運輸安全委員会(KNKT)によって調査され、捜索中です。直接調整は、警察、TNIとDKIジャカルタの州政府の両方、様々な当事者と行われます。

すでに2日間、合同捜索救助隊は、ラキ島とランケン・ケプラウアン・セリブの海域で事故を起こした乗客と航空機スリウィジャヤ航空SJ-182を捜索しました。