燃料密輸事件は警察によって止められ、NTB検察官はSP3捜査官を学びます

マタラム-西ヌサトゥンガラ高等検察庁(Kejati NTB)は、仕様外にディーゼル燃料を輸送したとされるパレンバンからの2隻のタンカーの事件を阻止した警察捜査官の申し立てを調査または調査しました。

NTB司法長官のスポークスマン、エフリエン・サプテラ氏は、捜査官が捜査官から事件のsp3を受け取ったとき、この研究は法的手続きの実施の一部であると述べた。

「議論の検討が完了した後、SP3(捜査終了令状)を受け入れるか、裁判所に公判前申し立てを提出するかが決定されます」と、エフリエンは3月7日火曜日にANTARAが述べたと伝えられています。

評価段階では、検察庁は、燃料問題に関する知識を持つ専門家に法的意見を求めるなど、慎重さの原則を引き続き適用します。

このため、Efrienは、彼の当事者がケースのSP3レビューを完了する期限を確認できませんでした。

「この研究を実施する際の時間制限は規制されていませんが、近い将来、結果が得られるでしょう」と彼は言いました。

本件NTB検察官は、前回の警察捜査の事件ファイル調査を担当する当事者として、他者の役割に関する追加の手がかりを提供した。

Efrien氏は、追加の手がかりは、ディーゼル燃料と化学物質を混合して燃料のレベルを仕様以上にする活動は上司の命令のフォローアップであると主張する死因審問(BAP)の議事録の容疑者の声明に基づいていると述べた。

これはその後、彼の党が事件ファイルを警察の捜査官に返還するための基礎となりました。

BBM事件の終了は、調査終了令状(SP3)番号:SP3 / 01-03 / II / RES.1.9./2023 / Dit Polairudの存在と、2023年2月21日の調査終了の決定に関する法令番号:S.Tap/01-03/II/RES.1.9./2023/Dit Polairudに基づいて発行されました。

レター番号:SP3/01-03/II/RES.1.9./2023/Dit Polairudで、警察は、犯罪行為ではない十分な証拠や出来事がなかったか、法律のために捜査が中止されたと述べ、法的確実性、法的正義、および法的利益の原則を満たすために、3人の容疑者を確立した事件からSP3を発行することの検討を概説しました。

これらの考慮事項は、調査から得られた証拠と通常のケースの結果の報告に基づいてSP3で概説されています。

書簡はまた、2022年9月15日に東ロンボク州ラブハンハジ地区のハジ港の水域で発生した石油・ガス犯罪および一般的な犯罪行為の疑いについて、イニシャルAM、AW、JSの3人の容疑者に属する事件ファイルの調査を停止するよう3人の捜査官に命じた。

刑事告発は、刑法第55条第1項および/または第56条に関する2001年法律第22号第54条第28項(1)および/または第56条、ならびに第263条第(1)項および/または第2項に関連する。刑法第55条第一項及び/又は第五十六条

この事件を処理するにあたり、NTB地域警察の水と航空警察の局長(Ditpolairud)は以前に捜査令状(Sprindik)番号を発行しました:SP。2022年9月24日のシディク/ 9 / XI/RES.1.9./2022 / Dit Polairud。

スプリンディクに続いて、警察は2022年9月26日に番号B/457/IX/RES.1.9./2022/Ditpolairudで調査開始の通知を発行しました。

この事件の取り扱いは、東ロンボク摂政のテロンエロン水域でタンカーから漁船に燃料を充填する行為を警察官が逮捕した後にも明らかになりました。

漁船に充填された燃料は、輸送許可と矛盾している疑いがあります。捜査官は、燃料の種類を詳細に調査した後、犯罪行為の兆候を発見しました。

この事件では、AM、AW、JSの3人の容疑者の役割が船長であり、そのうちの1人がタンカー会社の運用マネージャーであることが明らかになりました。

この事件を処理した捜査官は、東ロンボク州ラブハンハジ桟橋で、仕様外の燃料を輸送しているとされるタンカーと漁師が所有する漁船の証拠も押収しました。

パレンバンにあるPTトリパトラヌサンタラが所有するモータータンカー(MT)アングンスラタンとMTハリマ、およびテロンエロン海域で燃料補給を受けた疑いのある東ロンボク島の漁師が所有するカパルモーター(KM)サトゥラヤ。

燃料の証拠については、これも当てはまります。ハリマ山とKMサトゥラヤから、警察は227,000リットルを押収し、135,000リットルはアングンスラタン山の貨物から押収しました。