KRIリゲルはスリウィジャヤ航空SJ-182ブラックボックス信号を監視し続けます
ジャカルタ - KRIリゲル933は、ケプラウアン・セリブで墜落したスリウィジャヤ航空SJ-182のブラックボックス信号を監視し続けています。分析の結果は、午前中に勤務中にダイビングチームに提出されます。
「今夜KRIリゲルはセンサーとサブサーフェス検出を実行し続けています。その後、結果は今夜、明日の朝のブリーフィングで、疑わしいブラックボックスの位置にpingロケータを使用して再び分析されます」と、KTA作戦部長のコパスカTNI海軍大佐ヨハン・ワヒュディは、メトロテレビ放送から引用された1月10日(日曜日)の約23:40 WIBでのインタビューで述べました。
ダイビングチームは、ヨハンが最初にケプラウアン・セリブの海域で検出されたスリウィジャヤ航空SJ-182便ジャカルタポンティアナックルートのブラックボックス信号位置の暴露に耳を傾けることを確認しました。
「このブラックボックスは最初に見つかっていないので、今夜の分析の結果を最初に見つけました。その後、私たちは推測位置に向かっています、我々は推測位置にダイバーを置くために新しい機器をインストールします。それが底、海底の破片に埋もれているかどうか、我々は明日うまくいけば障害物がないことを待ちます」と、ヨハンは続けました。
バサルナスは、千島で墜落したスリウィジャヤ航空SJ-182飛行機のブラックボックスやブラックボックスと犠牲者の捜索でスキームを準備しました。ダイバーは、1月11日(月)の朝に行われる捜索で分かれます。
「バサルナスからは30人のダイバーで構成され、海軍、コパスカ、海兵隊、デンジャカはボランティアによって支援された合計150人の人員によって支援されました。(だから)その数は現場で約200人です」と、1月10日(日)、バサルナス、バンバン・スリョ・アジ作戦副官は述べています。
ブラックボックス捜索活動の潜水と、1月9日(土)午後に墜落したスリウィジャヤ航空ジャカルタ・ポンティアナック線の犠牲者は、07.00-08.00 WIB頃から始まる予定です。
「我々は、作業領域を説明し、分割するために共同SARチームに説明します」と、彼が言いました。
捜索は空中監視とダイビングを通じて行われます。バサルナスは、スリウィジャヤ航空SJ-182便のブラックボックス座標の疑いを検出しました。
「ブラックボックスの位置は、南緯5度~57分~52秒、南緯106度~34分~37秒の座標です。その後、我々は再び深まるだろう、我々はブラックボックスポイントを探求するために共同チームを協力するダイバーとKNKTチームの両方を展開し、明日、より鋭くなります」と、バンバンが続けました。
特にブラックボックススリウィジャヤエアSJ-182を検索する任務を負っているダイバーは、ピンガーのロケーターをもたらします。あなたがそれを取得するための特別なツールが必要な場合は、ブラックボックスの位置を分析されます。
「現在、以下の状況を安心させるためにマルチビームソナーエコーソアンダー装置を使用して行われた機器を使用して捜索が行われ、ブラックボックスの位置がROVと視覚的に確認されるようにしています。ブラックボックスの検索では、信号ビームでアプローチできるように信号をキャプチャするピンガーロケータを使用するだけです」とバンバンは述べています。