ケジャティはベンクル有料道路の腐敗に関連する科学的証拠を適用します

ジャカルタ-ベンクル高等検察庁(Kejati)は、ベンクル-タバペナンジュン有料道路の買収における汚職疑惑の事件を調査する過程で科学的証拠法を適用しています土曜日、ベンクル市のカシ捜査官ケジャティベンクルダナンプラセティヨドウィハルジョは、事件の調査における証拠の拡大に関連して、ベンクル検察庁の特別犯罪捜査官は科学的証明方法を使用していると述べた。」ベンクル-タバ・ペナンジュン有料道路の土地取得の汚職疑惑の調査は、検察への潜在的な容疑者の決定まで継続されることを保証します」とダナンは日曜日のアンタラを引用して言いました。ダナンは、この研究は法的アプローチによる規範的研究を使用し、規範的であると説明した。これは、2019年から2020年のベンクル-タバペナンジュン有料道路の土地の取得における汚職の申し立ての調査が、2,000億ルピアの国家予算(APBN)から提供されたためです。」何百人もの目撃者を尋問することに加えて、調査チームは事件の証拠の延長として科学的証明方法も使用しているため、現在大きな進歩を遂げています」と彼は言いました。

以前、ベンクル高等検察庁(カジャティ)ヘリドイツの長は、2019年から2020年のベンクル-タバペナンジュン有料道路土地取得事件の推定損失は130億ルピアに達したと述べました。」有料道路の土地取得事件に関しては、まだ州の損失を計算しており、当分の間、130億ルピアが見つかりました」と彼は説明しました。土地取得の場合、土地取得コンポーネントに含めるべきではない土地および建物権取得税(BPHTP)および公証人手数料の構成要素にコストを追加するモードに過払い(マークアップ)があると疑われます。増大する植栽補償における汚職事件の兆候が疑われる場所は、有料道路建設地域の第1段階の土地に沿ったいくつかのポイント、つまりベンクル-タバペナンジュンにあります。