ジャカルタが渋滞しているのに、なぜ多くの人が自家用車を使用しているのですか?これがディスハブの説明です

ジャカルタ-COVID-19パンデミック時の活動の制限により過去数年間が改善した後、首都の混雑のレベルは再び増加しました。主な理由は、自家用車を使用して動員する人がまだ多いためです。

DKIジャカルタ交通局のデータ情報センターの責任者であるアントン・パルラは、公共交通機関の利用に消極的で、一人で運転することを好む人々の原因に関する彼の研究を明らかにしました。

ジャカルタで最も広く使用されている車両はオートバイで、次に車が続きます。アントンによれば、車両は実用的であるため好ましい。

「なぜ人々は自家用車を選ぶのですか?私たちが見た、自転車はドアツードアの車両でした。家から、モーターが始動し、運転され、オフィスの正面に直接向かった」とアントンは3月1日水曜日に記者団に語った。

一方、公共交通機関では、人々はまだこれらの公共車両が通過するルートまで歩かなければなりません。この状態は厄介であると考えられ、より多くのエネルギーを必要とします。

「だから、ここにはミッシングリンクがあります。たとえば、突然家を出て駅に直接行くのではなく、MRTに移動する方法として、MRTを利用したいと思います。そこにはまだミッシングリンクがあります」とアントンは言いました。

第二の要因は、歩行者専用道路がまだ十分に適切ではないということです。DKI運輸局が実施した調査では、平均的なコミュニティは最大300メートル歩くことをいとわない。

ただし、走行する歩行者専用車線は便利ではないため、バイクタクシーなどの他の車両を利用することを好みます。ただし、これにより、移動コストが大きくなり、移動時間が長くなります。「ここでは、自家用車のユーザーが公共交通機関に乗るのが障害になっています」とアントンは言いました。

「まあ、バイクに乗れば、目的地に行くのは本当に簡単です。彼はルートを切ることができ、安全性が保証されていなくてもバイクに乗ると移動時間が短くなります」と彼は続けました。