ジャカルタから離れて住み、路上で生活する人について

記事「スティグマを問う」は、人が住んでいる地域からどのように見られているかについてのスティグマについて論じています。典型的なVOIライティングシリーズの一部である「取締役会はいつ設立されましたか?」。この記事では、不動産業界におけるジャカルタの磁力について見ていきます。郊外に住んでいて、首都で生計を立てるために毎日何時間も進んで旅行しなければならない私たちについて

ArieNoorhadiは輝く顔をしてきました。彼女の握手はしっかりと、彼女の声は大声でした。南ジャカルタのレンテンアグンにあるパンカシラ大学のキャンパスの向かいにあるアセヌードルショップに私たちが集まったとき、彼はまだ最後に現れた人物でした。しかし、彼女のボディーランゲージは嘘をつきませんでした。彼の人生には大きな変化がありました。アリーは新しい生活を始めたばかりです。オフィスの移転です。

その瞬間は記憶にはっきりと見えました。アリーは私に多くのことを話しました。私たちが最も覚えているのは、彼の人生がもはや道路で不足していないことです。西ジャワ州ボゴールのララドン、シオマスにあるアリーの家。デポックのマルゴンダにあるコーヒーショップに移動する前に、バリスタアリーは、毎日2時間、バイクでグランドインドネシア、タムリン、中央ジャカルタに移動しなければなりませんでした。

外出するのはアリーの問題だけではありません。 GitaRachmaも経験しました。毎日、ジータは通勤にほぼ5時間を費やしています。彼は西ジャワ州ボゴールのボジョンゲデにある自宅からタンゲランのラワブアヤにある彼のオフィスに移動し、通勤路線に乗りました。実はギーターはとても疲れています。ただし、搭乗はオプションではありません。転職しても残念です。

「私は毎日(転職)についても考えています。しかし、私はすでにここで良い立場にあります」と、2月7日金曜日のテキストメッセージでGitaは言いました。

中央ジャカルタの混雑(Irfan Meidianto / VOI)

空間計画のオブザーバーであるNirwonoYogaは、この問題についての彼の見解を表明しました。彼によると、アリー、ギーター、そして私たちの多くは、政府が文明の公平な発展を実現できなかったために、人生は尽きています。ジャカルタは、人々がお金を稼ぐ唯一の場所であるかのように、あまりにも眩しいです。これは、不動産業界の拡大に関連しています。

ニルウォノによれば、当然のことながら、不動産業界は文明に従います。簡単に言えば、住宅プロジェクトの大量建設はジャカルタに近い場所でのみ行われます。パターンは死んだ結び目に絡み合っています。文明(オフィス、産業、雇用)がすべての地域で均等に利用可能になるまで、それは分解されません。

「ジャボデタベックの公平な住宅開発は実現していません。ジャカルタの中心部とその中心部に適切に住むことができるのは金持ちと非常に金持ちだけです。一方、中流階級と上流階級は郊外に住み、近隣の都市に残されます」と述べた。少し前にVOIから連絡があったときのニルウォノ。

正直なところ、この問題を解決するのは簡単ではありません。 Nirwonoによれば、地域から中央まで、さまざまなレベルの政府が強力に協力して解決策を生み出す必要があります。文明の平準化が難しすぎる場合、少なくとも短期的な解決策として、州当局は垂直住宅を建設することによって住宅価格を手頃な価格に保つことを保証しなければなりません。今日、ある地域と別の地域の地価の差は非常に不平等です。

「この問題に対する政府の正しい解決策は、DKIと中央政府が、低所得世帯向けのアパート、労働者、学生、または若い家族向けのアパートの形で垂直住宅を建設しなければならないことです。統合された地域で」と語った。

バタビア以来まばゆいばかり

ジャカルタの輝かしいまぶしさは最近ではありません。バタビア以来、首都には他の都市や地域をはるかに超えた魅力があります。 1596年11月13日にコルネリスドゥハウトマンが率いるオランダ艦隊の到着が始まりでした。当時、首都はジャワ島の北西に位置する小さな都市として知られているジャカトラと呼ばれていました。それ以来、多くのオランダ船がスンダクラパと呼ばれる港に停泊しています。

この広がりを見て、オランダ領東インドのヤン・ピーテルスーン・コーエン総督は、ジャカトラを支配する計画を立てました。彼の努力は1619年5月30日にのみ成功しました。したがって、ジャカトラはバタビアに変更されました。彼はこの街をオランダ船の待ち合わせ場所にし、ゆっくりとしかし確実にオランダの貿易パートナーシップであるVereenigde Oostindische Compagnie(VOC)の活動の中心にしました。

歴史家のJJリサルは、この状態をVOIに少し前に説明しました。彼によると、貿易活動は当時の国際関係で非常に有名なジャカルタの名前を上げました。 JJリサルは、ジャヤカルタの征服に続いて貿易が行われたことを補完し、オランダが世界的なつながりを築くための重要な瞬間の1つになりました。

当時、バタビアは香辛料事業の分野として利用されていました。他の人々は、ジャカルタを食料供給を補充するための通過点にします。 「ここ(ジャカルタの征服)から、オランダの首都としての位置(ジャカルタ)により、この都市は「東の女王」と呼ばれるようになりました。さまざまな民族グループが繁殖する都市です」とJJリサルは述べています。

インフォグラフィック(ラーガグラナダ/ VOI)

初期の頃、オランダ人はまだコタトゥア地域に住んでいました。彼らは運河のそばに家を建てることを夢見ていました。しかし、運河沿いの住居は、出身国への憧れの救済策です。時が経つにつれて、1920年代に、オランダ植民地政府はメンテンの100ヘクタールの土地を使用して一流の住居になり始めました。

Zeffri Hendrikは、「ジャカルタには道がある」というタイトルの本の中で、次のように述べています。この地域の住宅は、最大のものから最小のものまでさまざまでした。彼がバタビアとジャカルタの住宅現象と題された物語の1つに書いた物語。インドネシアの独立後、住宅建設に対する政府の野心はさらに強まりました。住宅施設が最初に来ます。

彼らは、以前メンテンに従業員のための住宅を建設していたオランダ領東インド植民地政府の方法を採用しました。中央ジャカルタだけではありません。この野心は他のジャカルタ地域にも及びます。 「特にジャカルタ地域では、住宅用の土地の必要性が中央ジャカルタ地域以外のさまざまな地域に浸透しています。このタイプの施設のほとんどの住宅は西ジャカルタと南ジャカルタにあります。その地域には15の部門があります。ケバヨランバルに建てられた住宅地を提供します」とゼフリヘンドリックは言いました。

時代とともに、住宅建設はもはや政府だけで行われることはありません。それは1970年代に始まりました。当時、ジャカルタ市政府は、人口密度の問題を解決するための代替手段として開発が進んでいると思われるさまざまな地域に、民間部門が住宅用地を開放し、開放することを許可し始めました。

例えば、泥だらけの土地で知られているが需要があり、住宅が作られているトマン地区の開発プロジェクト。かつては田んぼだったチェンパカプティ地区が団地になり、沿岸部にも隣接するプルイト地区になりました。ジャカルタの他の地域にも浸透しています。

実際、首都にやってくる移民全員を収容することができなかったため、ビンタロ、チプタット、パムラン、ブカシ、デポックなど、ジャカルタ郊外の住宅も開発されました。その結果、今日までほとんどの人が家を所有するオプションとしてこれらのエリアを占めています。

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