シーグライダーの所有者を見つけることは、セラヤ海域で漁師を見つける

ジャカルタ - 2019年12月26日、南スラウェシ州セラヤ海域のサフルディンという漁師がシーグライダーを発見しました。数日後に海軍に引き渡されました。

調査結果に関する調査を行った後、1月4日(月曜日)、海軍参謀総長(KSAL)の弓動マルゴノ提督は、もともと海の無人機と呼ばれていた異物は、実際には着用者に応じて産業と軍の分野の機器であるシーグライダーであると説明しました。

彼は、シーグライダーは、データのためにダイビングすることによって海面下で動作することを説明しました, ツールのユーザーが必要とする海洋に関連する様々な情報に道路をマッピング.

その後、シーグライダーは信号を求めて海面に瞬間を上昇させ、収集したデータを送信します。

「これは、データにアクセスできるすべての人がウェブサイトを通じてアクセスすることができます」と、Yudoは記者会見で言いました。彼がシーグライダーによって収集された情報にアクセスするためにサイトについての詳細に行かなかっただけです。

産業分野では、このツールは、漁業のための魚を見つける、鉱業のための掘削など、様々な目的のために使用することができます。一方、軍事分野で使用すると、このツールは深海地域の海底道路オープナーとして使用できるとYudo氏は述べた。

「防衛を使用する場合、潜水艦が検出されないように、深度データまたは海洋の層を使用することができます」と、彼が言いました。

彼は、このツールが潜水艦の経路を見つけるために使用されるとき、求められているルートは、ソナー検出からの潜水艦の動きを避けるのに十分な厚さの海の深さであると説明しました。

「集中している場合、通常、潜水艦は水中の船のソナーによって検出されません」と、彼が言いました。

ツールはシーグライダーであり、それがどのように機能するかを説明していますが、これまではセラヤ海域で見つかったツールの所有者の原産国は知られていません。

彼は、インドネシアはこれまでシーグライダーを持っていなかったので、このツールを所有する国を調査するために彼の部下に1ヶ月を与えたと主張しました。

「私はカプシドロス氏(海軍の海洋学センター長)に1ヶ月間、確実性が得られるように結果を決定または開く必要があります」と、彼が言いました。

この期限は、製造国やそれを運営する国の起源の記述がないため、さらなる調査が必要であるため、与えられます。

「だから、ここには何も書かれていない、我々は我々がそのような発見したものは、まだ漁師が見つけたものと私たちはここに持って来た(海軍のプシディドロ本部、赤)、エンジニアリングではありません」と、彼が言いました。

シーグライダーの所見について磨かないでください

KSALのユド・マルゴノ提督が最初の調査結果を発表した後、プラボボ・スビアント国防相はスポークスマンを通じて、すべての関連要素がそれらを処理するので、セラヤ海域のシーグライダーの発見について行き過ぎるように非ポレミックな一般市民に頼みました。

「国防省は国民に逆効果を招かないように呼び、国防省と軍隊、特に海軍は確かにこの問題に対処するだろう」とダーニルは記者団に書面で述べた。

彼は続けて、シーグライダーは水中または海洋調査の目的で広く使用されており、現在、海軍はこれらの調査結果を調査しています。

だから、ダーニルは、社会は非ポレミックであると言います。さらに、このシーグライダーの開示において、一般の人々がTNIの仕事を支援する方が良いです。

「プラボボ・スビアント国防相は、国民がインドネシアの防衛のために努力し、インドネシアのより強い共和国を確保するために宇宙の人々の防衛を共同で強化するためにTNIを引き続き支持することを望む」と彼は言った。

委員会のメンバー I dpr ri Pkb 派閥アブドゥル カディル・カーディングは、すべての当事者がシーグライダーの所有者とその使用目的を見つけることができるよう促しました。

「1つ目は、誰がこのシーグライダーを所有しているのか、誰が持っているのか、その目的が何であるかを正確に知らなければならないということです。もし彼が誰かによって行われたら、それは詳細に知られている必要があります。彼が実業家や企業によって行われた場合、我々はまた、詳細と目的を知っている必要があります」と、カーディングはリポーターに話しました。

さらに、特にこのシーグライダーが当局の知らないうちにインドネシア領内に入国した外国を持つことが知られている場合、彼は政府に断定を促した。

「それが他の国や他の国のグループによって行われるならば、我々は我々の知識や許可なしに私たちの国に入る行為の一環として、しっかりとしたスタンスを持っている必要があります」と、彼が言いました。

下院の委員会Iのもう一人のメンバー、スカムタはまた、シーグライダーの所有者を真剣に調査するよう政府に促しました。

「政府はドローンの起源を真剣に明らかにしなければならない」と、彼はしばらく前に記者から連絡を受けた。

一方、安全保障戦略研究所(ISESS)のカイルル・ファーミ軍事監視団は、多くのシーグライダーは中国が所有するシーグライダーに似ているが、インドネシアは両国間の誤解を引き起こさないためにさらに掘り下げる義務があると述べた。

「国またはそのユーザーがすでに知られている場合、政府が取らなければならないステップは、抗議と厳しい警告を提供するために外交ルートを使用することです」と、Khairulが記者団に語りました。

彼は、このツールの所有者とユーザーは、インドネシアの主権に対する本当の脅威となり得る悪意や目的を持っていると疑われるので、抗議と警告が必要であると感じていると言いました。

誰がこのシーグライダーを所有しているかが判明したら、Dprと政府は一緒に座らなければなりません。彼らは、この種の事件が規制などを作ることによって二度と起こらないように議論しなければなりません。

「政府とdprはまた、規制の側面から検出および封じ込め装置の必要性に対するこの脆弱なギャップを埋める能力を向上させるために取られなければならない措置を直ちに議論すべきである」と彼は結論づけた。