運輸省知事が規制するオジョル関税計画について:まだ議論中

ジャカルタ-運輸省(Kemenhub)は、オンラインバイクタクシー(ojol)料金を設定する権限を地方自治体、この場合は知事に移管する予定です。計画は現在議論段階にあります。

運輸省の道路輸送局長スハルト氏は、計画された移転に対応するために規制の変更が行われる可能性が非常に高いと述べた。

参考までに、オジョル関税の権限を移管する計画は、公益のために使用されるオートバイユーザーの安全保護に関する2019年の省令(PM)第12号を改訂することによって実行されます。

「まだ議論の段階です。後ですべて(ルール)が変わります。しかし、もちろん、今では規制の変更を瞬時に行うことはできません。まだ調整会議やあらゆる種類のものがあります」と彼は2月7日火曜日にジャカルタの運輸省で会ったときに言いました。

オジョル関税規則がいつ施行されるかの目標について尋ねられたとき、スハルトはそれらができるだけ早く施行されることを望んでいた。

「私たちの希望はできるだけ早くですが、もちろん、調整会議には多くの機関が関与しているため、予測することはできません」と彼は言いました。

スハルトの意見では、オジョル関税は確かに地方自治体によって規制される方が適切です。これは、運用範囲が短距離しかないためです。

「私たちにとって、ojekという名前は、たとえばジャカルタからスマランまでの地域にあります。ojekはありません。範囲は都市間ではありません。それは小さな地域のためのojolと呼ばれ、地方自治体により適しています」と彼は言いました。

オジョル関税を設定する権限を地方政府に移管する計画に関して、スハルト氏は、彼の党はまだこの問題を議論するためにいくつかの利害関係者を招待していると述べた。

「それはすでに部分的にありますが、(しかし)それはまだ終わっていません」と彼は言いました。