公用車を使用するジャンビでの未成年者の単独事故、両親は責任を負わなければならない

ジャカルタ-しばらく前にジャンビ市で発生した1件の事故が、国民に衝撃を与えました。第一に運転手が未成年だったため、使用された2台の車両は加害者の両親が所有する公用車であり、第三に裸で出てきた運転手の女友達がいました。教育問題のオブザーバーであり、インドネシア教員組合連盟(FSGI)の専門家評議会の議長でもあるRetno Listyarti氏によると、親はこの単一の事故の責任を問われなければなりません。

ソーシャルメディアでバイラルになり、ジャンビDPRD事務局に属する赤いプレートの車がジャンビ市のテホック地域で1件の事故を起こしました。トヨタカムリノポールBH-1842-Zは、ジャンビDPRDの事務局に勤務したASNの息子によって使用されました。赤いプレートの車は、道路の中央分離帯にある看板の鉄柱にぶつかりました。

ジャンビのジャラン・スカルノ・ハッタでの単一の事故では、車の運転手は、まだ高校生のジャンビDPRD事務局のASNの1人の息子であるイニシャルMSA(17歳)の若い男性であることが発見されました。警察は、警察の声明から、MSAのほかに裸で車から降りた少女がいるのを見た目撃者がいたため、運転手が住民に襲撃されたときにパニックに陥り、コントロールを失ったと疑ったと述べた。

「この事件について、私は児童監視員として、そして教育者として、警察に感謝の意を表します。警察は、裸でサービスカーから降りたとされる少女ではなく、交通違反事件の処理と調査に重点を置くと述べた」と彼は述べた。

さらに、警察は少年刑事司法制度(SPPA)法に従って職務を遂行しており、つまり、車内の2人の乗客はまだ子供であるためチェックしていません。

「確認するには、2人の未成年者に両親の同伴が必要だからです。さらに、2人の子供は打撲傷を負い、娘は足を骨折していました。これは、医療支援が最初に両方で優先されなければならないことを意味します」とRetno Listyartiは言いました。

第二に、ルトノは、この文脈では、親は子供の監督を怠ったとされる責任を問われるべきだと述べた。「MSA家族の声明によると、彼の息子は、ジャンビDPRDの世帯および資産事務局の長を務めた父親が一時的に使用した公用車を許可なく(密かに)使用した」と彼は述べた。

両親の許可の有無にかかわらず、Retno氏は、子供が公用車を使用できるように、両親の側に過失があるのは事実であると述べました。

「それは不可能のようです。子供は家の人々に気付かれることなくガレージから公用車を出すことができます。子供は未熟な人間なので、子供のせいは単独では成り立ちませんが、この場合のように、身近な環境への貢献があります」とRetno Listyartiは言いました。

第三に、ルトノ氏は、このイベントは他の親にとっての教訓であると述べました。「このイベントは、公用車の形で州の施設を与えられたこの国の役人にとって、配偶者や子供が使用するまでは言うまでもなく、個人的なものに使用しないようにするための教訓となるべきです。この場合、子供は未成年者であり、子供を危険にさらす可能性があるため、運転免許証(SIM)を持っていません」と彼は言いました。

「子供を傷つけたり傷つけたりする可能性のあるものから子供を守るのは親の仕事です」とルトノは言いました。

未熟な子供の世話を怠り、道路交通規則に違反して公用車を運転し、運転手、乗客、政府に危害を加える親は、法的責任を問われなければなりません。

「高速道路交通違反者の犯罪者が未熟(まだ18歳ではない)であることを考えると、単一の事故の発生に対して民法の前に付随する責任は、問題の子供の親です」とルトノは言いました。

法的手続き

Retnoは、この場合の両親は法律の前に責任を問われなければならないと付け加えた。「高速道路交通違反者の自動車運転手の子供の両親は、違法行為を犯し、他の当事者に危害を加えたことが証明されたと強く疑われており、民法第1365条に定められた基準を満たしているため、親は損失の返還請求で法律によって処理されるに値します」と彼は言いました。

同様に、公用車の損傷による怪我や骨折、および州の損失の補償については、完全に両親の責任です。両親は民法第1367条に従って損害賠償を訴えられるだけでなく、公式には、政府はASN懲戒規則に従って法的手続きを要求することができます。

第四に、親はASNとして懲戒することができます。「親は、公用車の使用と使用が法律や規制の規定に従っているように、政府の義務と信頼を維持する義務を怠っているためです。公用車は道路交通規則によって違法に使用され、未熟な息子が使用していたことが判明しました」と彼は言いました。

ジャンビでの1つの事故の犠牲者の子供の親によって違反された公式規則は、ASN規律に関するインドネシア共和国の政府規則番号:2010年の53、すなわちASNを規制する第3条第4号および第5号で、彼らの義務に従い、信頼し、認識し、責任を負わなければなりません。

「国家に害を及ぼし、政府機関に害を及ぼし、政府のASN 職員にとって教訓となる行為の基準を満たすことで、FSGIは、ジャンビでの単一の事故の犠牲者である未熟児の親のために行政法的手続きを実施することを提案します」とRetno Listyartiは結論付けました。