2015:15:00- 2015: 2016-17シーズン

ジャカルタ - 国務省(ケメンセトネグ)は、フォーミュラEレースイベントの場所として使用される国定記念物(モナス)を承認していません。

これは、先週水曜日にジャカルタ中心部のケメンセトネッグ事務所で開催されたメダン・ムルデカ地域の運営委員会の会合の後、セティヤ・ウタマ国務長官によって伝えられた。

セティヤは、ステアリング委員会の委員長としてのメンセスネグが、モナスが文化遺産であるため、DKIジャカルタ・アニス・バスウェダン知事が電気自動車レースを開催することを禁止している主な理由だと述べた。

「運営委員会は、モナス地区内で実施された場合、承認しません。多くの考慮事項があります。「文化遺産があり、その後、出荷があります」と、セティヤは、2月5日水曜日、夜に言いました。

財務省は書面で禁止を正式に伝えていない。なぜなら、セティヤは、この決定は主にモナスの活性化について議論した昨日の会議でのみ議論されたと言いました。

しかし、財務省はフォーミュラEの実施を引き続き支持している。「許可されたが、モナス地域の外にある」と彼は言った。

詳細については、フォーミュラEはフォーミュラ1に次いで2番目に人気のあるレーストーナメントです。フォーミュラ1との違いは、フォーミュラEはすでに電動エンジンを使用しているので、排出ガスフリーです。その後、このスピード違反のアクションは、一時的な回路に変換された高速道路上で開催されます。

フォーミュラEレースのトラックを準備するなど、さまざまな準備がすぐに行われました。国際自動車連盟(FIA)フォーミュラEは、アスファルトを使用してモナスエリア内のトラックを重ね合わします。

レースは2020年6月6日に開催されます。このイベントは5年連続で開催される予定です。

フォーミュラEを組織するために、ドキジャカルタ州政府は、約1.6兆Rpaに達するapbdでDKIの予算を提案しました。詳細には、フォーミュラE連盟へのコミットメント料金に対して3,600億Rp3,600億の予算があります。

さらに、教育スポーツ省(Dispora)DKIが管理する実装基金に対して、Rp9,340億の予算が立ち上げられました。これとは別に、BUMD DKI、すなわちPTジャカルタ・プロンティド(JakPro)も、組織化の費用に対してRp3052億の予算を必要とします。