疫学UI:電気自動車のバッテリーにソーラーパネルを使用することで、炭素排出量を削減

ジャカルタ-インドネシア大学(UI)の大気汚染疫学および環境健康監視の専門家であるBudi Haryanto氏は、電気自動車のバッテリーを充電するためのエネルギーを生成するためにソーラーパネルを使用することで、炭素排出量の削減に大きく役立つと述べました。」そのクリーンエネルギーミッションは、太陽、地熱 、ガスエネルギーを使用して奨励されるべきです。それが電気を供給するために使用されるなら、素晴らしい」と彼は1月27日金曜日にジャカルタのアンタラから連絡を受けたときに言った。そのため、ブディ氏によると、一般的に、電気自動車の使用は、道路上の大気汚染の削減には成功しているものの 、炭素排出量の削減に完全には役立ちませんでした。」電気自動車が一般的にそうしない(炭素排出量を削減する)が、道路 上の車両の汚染を減らす場合、はい。非常に多くの電気自動車により、高速道路の大気汚染による汚染物質が削減されます」と彼は言い、適用できる解決策は、すでに電気自動車を持っている人々にとって、バッテリー充電施設に太陽光発電を使用する方が良いということです。現在、従来のエンジン付き自動車、工場、産業用タービンなど、炭素排出量の発生に大きく貢献している人はまだたくさんいます。

「電気自動車がある彼の家では、太陽電池 が必要なので良いです 。PLNはまた、多くの太陽電池 を作る ようにシフトしました、もうディーゼルを燃やさないでください」と公衆衛生学部(FKM)UIの講師兼教授は言いました。1月28日は国際炭素排出削減デーとして祝われます。この警告から、一般の人々が炭素排出の危険性を認識することが期待されています。ブディ氏によると、家庭での電気の使用と自動車の使用効率の制限は、炭素排出量の削減に役立ちます。ブディ氏は、環境にやさしいライフスタイルを実現するために、人々が良い習慣を認識し、モデル化するためには、炭素排出削減慣行に関する社会化が重要であると強調しました。