石炭トラックがジャンビ市道路を通過し、5,000万ルピアの罰金が科せられ、知事:私は支持します

ジャンビ-ジャンビ市政府(Pemkot)は、市道を横断する石炭輸送トラックの運転手に5,000万ルピアの罰金を科します。これは事故率を最小限に抑えるためです。

これに対応して、ジャンビ知事のアルハリスは、ジャンビ市の道路への出入りに関する規則に違反した石炭輸送トラックの運転手に罰金を科すジャンビ市政府の取り組みを全面的に支持します。

「ジャンビ市の多くの道路は、野生の石炭輸送トラックが通過または横断し、規則に違反しているため、ジャンビ州政府の私たちは、ジャンビ市長のシャリフ・ファシャがとった政策を支持します」と、1月26日木曜日にANTARAが引用したアルハリスは述べています。

ジャンビ市は石炭輸送ルートが交差する地域ではないため、石炭輸送による交通事故が増えることが懸念されるため、ジャンビ州政府は、市内の道路を横断した場合、5,000万ルピアの石炭輸送をフィンとする市政府の断固たる行動を支持しています。

「石炭輸送の起業家が、自分たちの道として決定された道路を最大限に活用できることを願っています」とアルハリスは言いました。

ジャンビ市を横断する石炭輸送の経路は、石炭輸送ドライバーによって最大化され、関係者によって設定された規則に合わせて調整されなければならない南環状交差点のみにあります。

ジャンビ州政府は現在、長年問題となっていた州横断道路での石炭輸送による渋滞の解消に取り組んでおり、現在取り組んでおり、特に損傷した道路を修復するための予算について、DPRD RIに支援を求めており、ジャンビ州政府は作業の準備ができています。

「たとえば、シンパンカルメオからバタンハリリージェンシーの製油所までの州を横断する道路は、道路が新しく建設され、硬化段階にあるため、インドネシア共和国の衆議院に道路センターの資金提供を支援するよう要請します」とジャンビ知事アルハリスは述べています。

ジャンビ州政府は、インドネシア共和国下院議員がジャンビを訪問し、石炭輸送による道路、特に国道の混雑の問題を直接目にし、資金をすぐに支払ってすぐに修理できるようにしたことに同意しました。

ムアロジャンビからバタンハリまでの80kmの特別石炭道路の進歩は進行中であり、投資家は保護された森林を横切る道路を解放するためにジャンビ州政府に許可を申請し、手紙が入力され、林業局で検討されています。

しかし、原則として、ジャンビ州政府は投資家が実施する石炭のための特別な道路の建設を引き続き支援し、現場に問題がある場合は、問題の解決策を見つけるために直接調整できることが期待されています。