役員はパスチャンジュルによってライン上のCOVID-19フリーメールなしで車両を回す
ジャカルタ - 西ジャワ州チアンジュルのCOVID-19タスクフォースの合同チームは、セプ8バイパスチェックポイントで襲撃に巻き込まれた後、プンカク・シパナス地区への休暇を目指して、パス・チアンジュル線を通過する都市の外から数百台の車両を引き返しました。
サトポルPPチャンジュルのヘッド、ヘンドリ・プラセティアディは、プンカク・チャンジュールの本線上の多くのポイントでCOVID-19抗原フリー証明書チェックの襲撃は、抗原COVID-19フリーの文字を示すことができない何千もの町外のパターン化された車両を引き付けたと言いました。
「今日、ジャラン・ラヤ・バンドン・チャンジュルからジャラン・ラヤ・プンチャック・ボゴールまで、本線沿いの3つのチェックポイントから、証明書を持ってこなかったため、それぞれの故郷の都市に送還された車両が何百台もいました」と、ヘンドリは12月31日木曜日にアンタラから報告しました。
チェーンを壊し、危険なウイルスの拡散を最小限に抑えるための努力は、TNI/警察、BPBDチャンジュル、ディンケス、PMIチャンジュルからなる合同チームと一緒に、彼の党は多くの地域、特に観光地でCOVID-19フリーの手紙とマスク襲撃の襲撃を激化させ続けていると言いました。
先月以降の送信の数が多い彼は、タスクフォースはまた、多くの場合、訪問者がまだマスクを着用し、危険なウイルスを避けるために距離を保つことによって健康プロトコルに従うことをできるように、混雑したセンター、カフェやレストランへの襲撃を行うと言いました。
一方、AKPファラフディンのアジュ・チャンジュル・ポストのピケット・オフィサーは、午後遅くまでに市外の警察官との運転手の検査が再び行われたと言いました。プンチャック・シパナスを目指す数十台の車両は、COVID-19抗原フリー証明書を携帯していなかったため、それぞれの故郷の都市に戻さなければならなかった。
「襲撃が行われたわずか数十分後、バンドンやジャカルタなどの街の外に汚れを持つ数十台の車両がプンカク・シパナス地区に向かっていましたが、COVID-19フリーの手紙をポケットに入れなかったので、私たちはそれらを返さなければならなかった」と彼は言った。
チェックポイントを突破しようとする運転手を捕まえるためにランダムに行われた証明書の襲撃とチェックは、他のいくつかの投稿が異なるスケジュールで同じことをするので、簡単に検出することができます。