トヨタは2022年に331,410台の販売に成功し、全国の自動車市場をリードしています

ジャカルタ-トヨタは2022年を卸売ベースで331,410台の販売台数で締めくくり、2021年から12.1%増加し、日本企業は31.6%の市場シェアでインドネシアの自動車市場をリードしました。

トヨタは、この成長は、過去2年間に発生したCOVID-19パンデミック後の国民経済の回復と人々の購買力の増加の影響を受けていると評価しています。

「国民経済の改善と人々の購買力の向上に沿って、トヨタを含む自動車産業の販売実績にプラスの影響を与えました」と、PTトヨタアストラモーター(TAM)のヘンリータノト副社長は、1月25日水曜日にアンタラから引用されたプレスリリースで述べています。

田能登氏は、彼の党はこれまで市場と調和して運営され、331,000台以上に達することで2022年を通じて販売成長の前向きな傾向を維持することができたことに感謝していると述べた。

彼は、トヨタがさまざまな顧客のモビリティニーズに応えながら、経済の改善に貢献できるように、この傾向が引き続き前向きな方向に進んでいくことを望んでいます。

構成面では、2022年のトヨタの販売は依然としてMPVセグメントによって支配され、57.6%を占めるでしょう。

アバンザ、キジャンイノーバ、キジャンイノーバゼニックスなどのトヨタのMPVおよびSUVラインのいくつか、およびラッシュは依然として人々のトップチョイスであり、今年のトヨタの3つのベストセラー車としてリードしています。

これは、2022年のAvanzaの販売台数に反映されており、60,619台に達し、2021年の同時期の40,777台と比較して49%増加しました。

Velozと合わせると、AvanzaとVelozの販売台数は92,641台に達する。さらに、最近キジャンイノーバゼニックスにアップグレードされたキジャンイノーバは、合計46,933台の販売を記録することができました。トヨタのMPVセグメントの総販売台数を合わせると、国内のMPV市場の52%以上を占めています。

電動車セグメントも今年、ますます前向きな傾向を示しています。卸売総販売台数は4,463台に達し、1,935台で取引を終えた2021年から130%の大幅な増加となりました。

この成果は、最初のバッテリー式電気自動車であるトヨタbZ4Xと、最初の現地生産プラグインハイブリッド車であるKijang Innova Zenixの存在によって支えられました。

「この結果は、トヨタが人々のモビリティのニーズに沿った、より環境に優しい技術を開発する上で確かに基礎となるでしょう」とPTトヨタアストラモーターのマーケティングディレクターであるアントンジミスワンディは述べています。