ケディリ-トゥルンガグン有料道路の建設の背後には、コングロメラトのグダンガラムスシロウォノウィジョジョがあります

ジャカルタ-コングロマリットのスシロウォノウィジョジョが所有するタバコ会社、PTグダンガラムTbk.(GGRM)は、子会社のPTスーリヤケルタアグン(SKA)に7兆ルピアを注入しました。この会社は、有料道路、橋、高架道路などの建設に従事しています。

PTスーリヤケルタアグンは2019年7月に設立されました。当時、GGRMはPTスルヤドゥタインベスタマとともに、基本資本金2,000億ルピアでSKAを設立しました。

発行および払込資本は1,000億ルピアに達します。この数字は10万株に相当し、額面価値は1株あたり100万ルピアです。

GGRMは、SKAが設立されたときに、SKA株式の99.9%または99,999株に相当する999億9,000万ルピアの価値を記録しました。一方、PT Suryaduta Investamaは100万株、または100万ルピア相当を所有しています。

一方、SKAは、高速道路および有料道路プロジェクトの建設、改善、保守、修理に従事する会社です。道路とは別に、SKAは橋や高架道路も建設し、SKAも改善とメンテナンスを行いました。

SKAはまた、有料道路の建設に従事する子会社、すなわちPT Surya Kertagung Tol(SKT)を持っていることでも知られています。SKA子会社は2020年11月に設立されました。

その資本構成において、SKTの基本資本は1.2兆ルピアです。発行および払込資本は、3,000億ルピア、または1株あたり100万ルピア相当の30万株に達します。

SKTが設立されたとき、SKAは299,999株または株式の99.9%、または2,999億9,000万ルピアに相当します。一方、ヘル・ブディマンは1株(0.1%)、100万ルピア相当。

道路建設に加えて、SKTは道路や鉄道の建設のためにコンクリートで作られたプレハブ建物の設置に取り組んでいます。この分野は、民間の建物の建設の対象となる作業の一部であり、下請けに基づいて実行されます。

GGRMは、有料道路インフラを手掛けるSKAに700万株の資本金を供与した。取引額は7兆ルピアに達しました。SKAは、東ジャワの多くの地域を横断するケディリ-トゥルンガグン有料道路を建設する予定です。

このプロジェクトは、GGRMによって提案された未承諾のPPPです。このプロジェクトへの投資は10.25兆ルピアに達し、建設費は5.72兆ルピアに達し、譲歩期間は最大50年です。

1月11日水曜日に引用された有料道路規制庁(BPJT)のデータに基づくと、プロジェクトは2023年の第2四半期に建設を開始し、2024年の第2四半期に運用目標を掲げます。ケディリ-トゥルンガグン有料道路の長さは44.52キロメートルです。このプロジェクトは、ケディリ空港エリアの建設と開発を支援することを目的としたケルトソノ有料道路ケディリの継続です。