補助金なしの燃料価格が地域ごとに異なるのはなぜですか?これがプルタミナの答えです

ジョグジャカルタ-最後に、人々は2023年初頭に再び笑顔になることができます。その理由は、政府がPTプルタミナ(ペルセロ)を通じて、補助金を受けていない燃料油(BBM)の価格を調整するためです。ガソリン(ガソリン)品種製品の場合、Pertamax(RON 92)は、以前のIDR 13,900から1リットルあたりIDR 12,800に調整されます。 では、なぜ補助金を受けていない燃料の価格が異なるのでしょうか。

ペルタマックスターボ(RON 98)、再びリッターあたりRp14,050に調整されました。価格は、2022年12月1日に最後の価格調整が行われて以来、以前のIDR 15,200から下落しています。 

次に、軽油(ディーゼル)タイプの製品の場合、デクライト(CN 51)があり、リットルあたりRp16,150に 調整されています。以前のRp18,300から減少。 プルタミナデックス(CN 53)は 、以前のRp18,800から  1リットルあたりRp16,750に調整されましたが。

この新しい価格は、DKIジャカルタ地域など、自動車燃料税(PBBKB)が5ペルセブの州に適用されます。では、なぜ補助金を受けていない燃料の価格が地域ごとに異なるのかという疑問はあるのでしょうか。

mypertamina.id のVOIが報告したように、各場所に燃料を輸送するための関税が異なるため、価格差が発生します。貨物料金は買い手が負担するため、石油精製所から場所の場所が遠いほど、補助金を受けていない燃料の価格は高くなります。

価格差は燃料の品質に影響しますか?

プルタミナの補助金なしの燃料価格は場所によって異なりますが、プルタミナは燃料の品質に違いはないと説明しました。

プルタミナはまた、結果が合格し、バイヤーに提供できるようになる前に、各ガソリンスタンドに監督者を配置して燃料の品質をチェックすることを確認しました。

補助金なしの燃料と補助金付きの燃料の違いは何ですか?

補助金付き燃料は、政府が支援する燃料油です。補助金を受けた燃料は、州の予算基金または州の予算を使用して賄われます。一方、補助金を受けていない燃料、つまり政府の干渉なしに取引される燃料油。

シェル燃料は助成されていますか?

石油ガス法第22/2001号を参照すると、シェル自体は非補助金付き燃料グループの燃料を販売しています。市場に出回っているシェル燃料には、98オクタンのシェルVパワーニトロ+、95オクタンのシェルVパワー、ガソリン燃料用の92オクタンのシェルスーパーなどがあります。一方、ディーゼル燃料には、51セタンのシェルV-Powerディーゼルとシェルディーゼルエクストラ48があります。

パータマックスターボは助成を受けていますか?

Pertamax Turbo、Pertamina Dex、Dexlite、Pertamax、Fastron潤滑剤、Bright Gasなど、補助金なしの燃料によって発行された製品がいくつかあります。この製品は、制御車両または補助金付き燃料からの移行に推奨されます。

ペルタマックスの価格が下がったというのは本当ですか?

プルタミナのニッケ・ウィディアワティ社長は、補助金を受けていない燃料価格の引き下げは、2023年1月3日火曜日の14.00WIBから有効になると通知しました。Pertamax燃料価格は、2022年12月の1リットルあたりIDR 13,900から1リットルあたりIDR 1,100から1リットルあたりIDR 12,800に減少しました。

それで、補助金を受けていない燃料の価格が異なる理由を知った後、VOIに関する他の興味深いニュースをチェックしてください、それはニュースに革命を起こす時です!