93%増、AP Iは2023年の年末年始のピーク時に17万6千人の乗客にサービスを提供

ジャカルタ-2022年12月30日(H-2新年)に発生した2023年の年末年始の帰省フローのピーク時に、PTアンカサプラIが管理する15の空港で合計176,625人の乗客の移動が行われました。

これは前年比93%増です。

PTアンカサプラIファイクファフミ社長は、アンカサプラIは、管理されている15の空港で1,598機の航空機の移動にもサービスを提供していると述べました。

「2023年の年末年始の帰省フローのピーク時の乗客の移動と航空機の移動の数は、昨年の記録と比較してかなり高い成長を遂げ、乗客の移動でそれぞれ93%、航空機の移動で46%でした」と彼は公式声明で述べました、1月2日月曜日。

アンカサプラIはまた、12月30日(H-2新年)の2023年の年末年始の帰省フローのピーク時に乗客の移動が最も多かった3つの空港、つまり59,728人の乗客移動を伴うI Gusti Ngurah Rai空港バリを記録しました。

次に、33,451人の乗客移動でジュアンダ空港スラバヤ、25,744人の乗客移動でスルタンハサヌディンマカッサル空港が続きます。

「2022年12月19日のナタルポストの運用以来、2022年1月31日まで、2,411,858人の乗客の移動と20,306の航空機の移動にサービスを提供したことを記録しました」と彼は言いました。

Faik氏によると、昨年の同時期の乗客と航空機の移動数と比較して、乗客の移動は75%、航空機の移動は39%の成長がありました。

「もちろん、これはインドネシアの航空および観光産業全般の回復、特にアンカサプラIの業績の回復に関して非常に励みになるものです」とFaik氏は述べています。

2022年12月19日から31日までの期間に乗客の総数が最も多かった上位3つの空港は、合計735,187人の乗客移動があるイグスティングラライ空港バリです。

次に、462,510人の乗客移動を持つジュアンダ空港スラバヤ、372,674人の乗客移動を持つスルタンハサヌディンマカッサル空港。

フライトの追加

追加便の実現については、2022年12月31日現在、アンカサプラIが管理する15空港での追加便の実現は872便です。

2022年12月19日から31日にかけて、最も多くの追加フライトが実現した上位3つの空港は、427の追加フライトが実現したI Gusti Ngurah Rai空港バリです。

その後、センタニジャヤプラ空港とジュアンダ空港スラバヤが2位になり、90便の追加便が実現しました。

スルタンハサヌディンマカッサル空港と同様に、85の追加フライトの実現。