シンガポールがインヴィンシブル級潜水艦を進水:熱帯海域で運用するように特別に設計されており、民間航空機施設を所有しています

ジャカルタ-シンガポールは2隻の新しいインヴィンシブルクラスの潜水艦を進水させ、国の指導者は、非常に忙しいシーレーンでの経済活動を支援するための艦隊の重要性を強調しました。

2隻の船は非の打ちどころのないイラストリアスと名付けられています。打ち上げは、ドイツのキールにあるメーカーの造船所であるティッセンクルップマリンシステムズ(TKMS)で行われ、12月13日にシンガポールのリーシェンロン首相とドイツのオラフショルツ首相が直接目撃しました。

リー首相は、打ち上げ時の演説で潜水艦の重要性を強調し、「シンガポールは海洋国家であり、繁栄と生存のために海を渡る商品やサービスの自由で妨げられない移動に大きく依存している」とシンガポール国防省のウェブサイトを引用した。

「RSN(シンガポール海軍)には、海上通信路をオープンに保つという重要な使命があります。潜水艦はRSNにその役割を果たすための追加の能力を与えます」とリー首相は続けました。

インヴィンシブル級潜水艦は、シンガポールの浅くて忙しい熱帯海域での運用のために特別に設計されており、より長い耐久性とより高いペイロードを備えています。

打ち上げ後、非の打ちどころのないイラストリアスは、シンガポールに出荷される前に一連の海洋試験を受けます。インヴィンシブルの最初の潜水艦は2019年に打ち上げられましたが、4番目の潜水艦Tak Inimitableはまだ建設中です。

さらに、リー首相はまた、TKMSとドイツ海軍の支援と専門知識の共有に感謝し、両国間の防衛関係が拡大していることに言及しました。

「今日打ち上げられた潜水艦は、私たちの緊密で生産的な協力の具体的な現れです」と彼はCNAを引用して言いました。

「この戦略的能力における私たちの協力は、海軍と防衛産業の間のパートナーシップと信頼の深さを強調しています」と彼は言いました。

インヴィンシブル級潜水艦は、より正確な操縦のためのX字型の船尾舵と、燃料電池技術に基づく推進システムを備えています。これにより、アーチャー級潜水艦よりも約50%長く水没したままでいることができました。

全長70mの潜水艦は、魚雷発射管8基という高いペイロードを持ち、水没時には10ノット以上(約19kmh)、15ノット以上の水上速度で移動できます。

各船には28人の乗組員が配置されており、RSNの小規模な人員フレームワークに合わせてカスタマイズされたオペレーターコンソールで構築されています。

すべての乗組員は、同じベッドを共有する慣行とは対照的に、寝るための自分のベッドも持っています。追加の人員を収容するための予備のベッドもあります。各ベッドには、民間航空機と同様のメディアエンターテインメントシステムが搭載されます。

乗組員がシャワーのために共通のスペースを通過する必要がある現在のアーチャー級およびチャレンジャー級潜水艦とは異なり、インヴィンシブル級潜水艦は将来の女性潜水艦乗組員のプライバシーを確保するためのエンスイート設備を備えています。

国防省は、一連の海上試験の後、潜水艦が2023年からシンガポールに引き渡されることを計画していると述べた。

さらに、新しいインヴィンシブル級潜水艦の乗組員のための訓練室も2024年に運用可能になります。